foto

Tento rok zdraželo povinné poistenie v priemere o polovicu, v roku 2001 išlo hore o 20 percent. Je to dôsledok toho, že štát v minulosti udržiaval poistné na nízkej úrovni. V Slovenskej poisťovni tým vznikali vysoké straty a tie musia teraz motoristi doplatiť. Okrem toho pre rastúce ceny áut stále stúpajú aj škody.

„Na základe predbežných údajov k 30. júnu je vývoj škodovosti porovnateľný s rovnakým obdobím minulého roka,“ povedala Zuzana Wagnerová z poisťovne Kooperativa. To by mohlo znamenať, že poistné stúpne znova o polovicu.

„Výška poistného pri povinne zmluvnom poistení je ovplyvňovaná mierou inflácie, výškou škodovosti, respektíve výškou vyplatených poistných náhrad. Ďalej sú poisťovne povinné v zmysle zákona podieľať sa na financovaní záchranných systémov a tvoriť rezervy na budúce obdobia. Tieto všetky faktory sa premietajú do vývoja cien,“ pripomenula Wagnerová.

Poisťovňa zatiaľ nevie, kedy svoje sadzby oznámi, bude to možno až v novembri tak ako vlani. „Termín oznámenia cien na rok 2004 v zmysle platnej legislatívy je minimálne šesť týždňov pred začiatkom poistného obdobia, teda najneskôr 17. novembra,“ dodala Wagnerová.

Situácia nie je všade rovnaká. „Škodovosť rastie oproti minulému roku pomalšie. Predpokladáme, že poistné stúpne, ale menej ako v tomto roku,“ povedal Emil Mitro z poisťovne Ergo. Podľa neho bude výška poistného známa približne dva mesiace pred koncom roka.

V parlamente čaká na schválenie novela zákona, ktorá trh povinného poistenia vozidiel od budúceho roka úplne uvoľní. Poistné bude závisieť iba od poisťovní a trhu, a nie priamo od škodovosti, na základe ktorej schvaľoval poistné Úrad pre finančný trh.

Novela má priniesť aj možnosť určovať poistné inak ako podľa objemu motora. Tá sa však bude využívať až o niekoľko rokov. Poisťovne zatiaľ nemajú dostatok údajov na to, aby vedeli ceny stanoviť podľa iných kategórií.