Na nemeckom Rýne, ktorý patrí k najvýznamnejším vnútrozemským dopravným tepnám Európy, museli úrady pristúpiť k výraznému obmedzeniu lodnej dopravy. Nákladné lode môžu využívať iba polovicu prepravnej kapacity. Podobne je to na Labe.
Ani lode na Dunaji nemôžu byť naložené doplna. Niektoré turistické výletné lode na Dunajskom kanáli, ktorý preteká rakúskym hlavným mestom, museli zastaviť prevádzku. V Rumunsku Dunaj dosiahol najnižšiu hladinu od roku 1953.
Šéf firmy Dunajslovtrans Ľudovít Valláš hovorí, že plavidlá vozili proti prúdu aj 1600 ton rudy, dnes môže na jedno plavidlo naložiť maximálne tisíc ton. „V posledných dňoch voda tak poklesla, že medzi horným a stredným úsekom Dunaja je už značné riziko aj tisíc ton. Pri plavbe po prúde nakladáme maximálne 850 ton. Nepamätám si, že by za posledných štyridsať rokov bolo v júli tak málo vody.“
Nedostatok zrážok a nízky stav riek sa odráža v zníženej produkcii elektrickej energie v niektorých hydroelektrárňach v Rumunsku, Rakúsku a Taliansku.
Úroda obilnín by sa v Rakúsku mala oproti minulému roku znížiť o 14,5 percenta, v prípade repky olejnej o 60 percent. Maďarský premiér Medgyessy oznámil, že jeho krajina je vystavená najväčšiemu suchu od päťdesiatych rokov. V Rumunsku je zničených skoro 50 percent obilných kultúr, v Česku asi bude najhoršia úroda za posledných 40 rokov. Rovnako je to v okolí Berlína. V Slovinsku zvolali zvláštne zasadanie parlamentu a prijali zákon o náhrade škôd pre poľnohospodárov.
Na severe Talianska sa uvažuje o vyhlásení výnimočného stavu.
Vo Francúzsku je rekordný počet požiarov. Denník Libération píše, že rekordné sucho ohrozuje kvalitu hrozna a počasie v budúcich týždňoch rozhodne, či sa tohtoročné beaujolais a burgundské preslávi ako mimoriadny ročník, alebo skončí ako priemerné víno. (čtk, rf)
e
