Slovenský premiér sa vrátil k praxi, ktorú používajújeho európski kolegovia.Na zahraničné cesty chodí najmä vládnym špeciálom.
BRATISLAVA. V posledných mesiacoch predseda vlády Robert Fico lietal na zahraničné návštevy oveľa častejšie vládnym špeciálom ako komerčnými linkami.
Pred rokom pritom Fico ako prvý slovenský premiér začal uprednostňovať bežné letecké linky. Jeho tlačový odbor pravidelne informoval, koľko tak mal ušetriť.
Špeciál len keď musí
Pred niekoľkými dňami Fico špeciálom letel napríklad na neoficiálny summit Európskej únie do Lisabonu, predtým do Moskvy, Berlína, Bruselu či Paríža. Komerčnú linku v poslednom čase využil napríklad na návštevu Veľkej Británie.
„V poslednom období sme viac využívali špeciál,“ priznáva Ficova hovorkyňa Silvia Glendová. „Ak ide o návštevu, kde je program daný na 100 percent a kde nemôže k ničomu dôjsť, využívajú sa komerčné linky, pretože je to lacnejšie,“ povedala.
Cestu špeciálom na summit únie zdôvodnila tým, že do Lisabonu z Bratislavy neletí žiadny priamy let a programy podobných podujatí sa často komplikujú, čo sa stalo aj teraz.
Fico sa chce podľa nej aj naďalej držať zásady, že ak to bude vhodné a lacnejšie, radšej poletí bežnou linkou.
Premiér by tak mal podľa nej o niekoľko dní letieť na týždňovú cestu do Južnej Kórey.
V novembri Glendová napísala, že počas oficiálnej cesty do Írska Fico ušetril 941-tisíc korún.
„Predseda vlády je rozhodnutý aj v budúcnosti takýmto spôsobom napĺňať záväzok a ambíciu vlády znižovať výdavky na štátnu správu a úsporne nakladať s verejnými prostriedkami a používať vládne letecké špeciály len v nevyhnutných prípadoch,“ napísala v platenej tlačovej správe.
Ide o vážnosť štátu
Odborník na protokol Jarolím Antal považuje Ficovo lietanie komerčnými linkami za smiešne.
„Vypovedá to aj o serióznosti a vážnosti krajiny.“ Špeciálnym lietadlom cestujú podľa Antala politici z väčšiny krajín únie, výnimkami sú skôr miništáty ako Andorrya alebo San Maríno, bez vlastnej letky.
Českí štátni predstavitelia súkromnými linkami lietajú len výnimočne, povedal politológ Jiří Pehe. „To je veľmi vzácne. Stalo sa to len niekoľkokrát – napríklad, keď zlyhalo vládne lietadlo.“
Analytik si myslí, že lety linkami znamenajú veľký problém pre hosťujúcu stranu z protokolárneho aj bezpečnostného hľadiska.
Bývalý hovorca Mikuláša Dzurindu povedal, že expremiér komerčné lety využíval výnimočne. „Využívanie špeciálov bolo oveľa efektívnejšie z hľadiska plnenia pracovných a protokolárnych povinností počas zahraničných ciest,“ vysvetlil Martin Maruška.
Maďari tak ako Fico
Komerčné linky využívajú aj maďarskí predsedovia vlád.
Bývalý pracovník českého ministerstva zahraničia, ktorý nechce byť menovaný, SME opísal, ako sa program návštevy bývalého premiéra Viktora Orbána v Česku vrátane rozhovorov s českým premiérom musel prispôsobovať odletu linkového lietadla.
Ešte viac dokáže individuálna doprava politikov skomplikovať napríklad stretnutie premiérov viacerých krajín.
Stĺpček Ivana Štulajtera
Špeciál
Ak vás niekto bude presviedčať, že pohŕda klobásami, a potom ho pristihnete s plnou pusou čabajskej, mávnete pobavene rukou.
Na pobavenie je aj to, keď sa premiér Fico chváli, ako používa bežné letecké linky a ako tým šetrí peniaze daňovníkov, ale potom si polieta vo vládnom špeciáli.
Aby nedošlo k omylu, na využívaní špeciálu nie je nič zlé. Práve naopak. Ak má premiér dôstojne reprezentovať Slovensko, ktoré má v súčasnosti výstavný rast hospodárstva, nemusí pôsobiť dojmom chudobného príbuzného. Každý súdny človek mu špeciál dopraje.
Je to navyše pohodlné a praktické. Napríklad premiér, ktorý nie je žiadny piadimužík, nemusí ukončiť dôležité rokovanie skôr, aby stihol lietadlo.
Každý súdny človek by mal od neho žiadať viac ako lacné gestá. Ak chce sporiť, mala by jeho vláda zaviesť centrálne verejné obstarávanie alebo znížiť byrokraciu. Tieto ciele má špeciálne vo svojom programe. Zatiaľ zbytočne.
