Nádej ruského civilného letectva nazývajú ruskí konštruktéri nový stroj „Suchoj - superjet - 100“. Včera bol po prvý raz „odhalený“ vysokým politikom, čo za ním prišli z Moskvy až do leteckého závodu „Graždanskyje samoľjoty Suchovo“ v Komsomolsku na Amure. Lietadlo, ktoré dokáže vziať na palubu 98 cestujúcich, zatiaľ ešte nepocítilo, čo je to vznášať sa vo vzduchu.
VIDEO - Ako vyzerá nové lietadlo?
Prvý skúšobný let sa uskutoční do konca roka. V novembri 2008 dostane svoje prvé objednané lietadlo spoločnosť Aeroflot. Ďalších 73 objednávok vraj už má vedenie podniku na stole. Patria sem najmä Taliani, ktorí si chcú kúpiť za 283 miliónov dolárov desať strojov.
Prebudenie
Ruský superjet, ako familiárne lietadlu hovoria, bol vyrobený v rekordnom čase. „V súčasnom svete žiadny štát nevyrába celé lietadlá iba na národnej báze,“ vyhlásil vicepremiér ruskej vlády a možno budúci kandidát na prezidenta krajiny Sergej Ivanov.
Po tom, čo sa ako prvý dotkol modrobieleho lietadla a potľapkal ho po motore, zdôraznil, že projekt dostal potrebnú štátnu podporu až v roku 2005, a teraz je už lietadlo reálne na svete. Predtým 16 rokov Rusko nedokázalo vyrobiť jediné svetovým štandardom zodpovedajúce civilné lietadlo. Až do včerajška to vyzeralo, že letecká veľmoc Rusko presedlá na cudzie stroje.
Spoločný projekt
Superjet zďaleka nie je len ruské lietadlo. Vo svojej slávnostnej reči generálny riaditeľ závodu Suchoj, známeho najmä vďaka vojenským stíhačkám, Michail Pogosjan ďakoval nielen ruskej vláde za podporu, ale i talianskej a francúzskej. Superjet je výsledkom spoločného projektu firiem Russian Regional Jet, Suchoj, Iľjušin a amerického Boeingu. Jeho vzhľad, podľa Ivanova vysoko originálny, je však ruským nápadom. Pre včerajšiu slávnosť bolo lietadlo natreté vo farbách ruskej štátnej vlajky.
Suchoj má v pláne okrem základnej verzie pre 98 cestujúcich vyrobiť i verziu pre 120 osôb. Ktorý z variantov bude najobľúbenejší, sa zatiaľ odborníci neodvažujú predpovedať. Veľa záleží na tom, či lietadlo prenikne na zahraničný trh.
