Štvrtok, 12. december, 2019 | Meniny má Otília

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Zoznam príspevkov používateľa: fresh new
<2 >
mínus indicator plus

 

A banka teda nijako nekonala?
 
mínus indicator plus

 

"Aj pri tomto materiáli ide o polyetylén - jemný, trvácny a flexibilný plast, z ktorého sa kocky vyrábali aj doteraz." Táto veta je nepravdivá; opäť máte v článku chybu. LEGO kocky sa vyrábajú z ABS - akrylonitrilbutadiénstyrénu; rozhodne nie z PE.
 
mínus indicator plus

 

No fakt strašne dôležitý článok.
 
mínus indicator plus

 

1. Ján Kovalčík nie je žiadny odborník, ale kvázi ekonóm s opozičným politickým pozadím. Je na smiech celej dopravnej komunite, hlavne jeho naivné prepočty a otázky. 2. Cesty II. triedy sú v správe, ako aj vo vlastníctve jednotlivých VÚC. Neprispieva na ne nijako ministerstvo dopravy (ani obrany), sú financované z rozpočtov jednotlivých žúp.
 
mínus indicator plus

 

Dva príklady. 1. Argument o súčasných intenzitách dopravy na budúcich úsekov južného diaľničného spojenia je takmer irelevantný. Akí odborníci ním argumentujú? Žiadni. 2. Ako súvisí stav ciest II. triedy s činnosťou ministerstva dopravy? Nijako. Takže preto.
 
mínus indicator plus

 

A kto sú to tí zodpovední? Prosím pomenovať (organizáciu, úrad). Vieš, kto všetko spravuje cesty, o ktorých tu hovoríš? Ako to súvisí s voľbami? Už to opakujem tretíkrát, že ide o štátnu cestu.
 
mínus indicator plus

 

Čo keby si radšej písal o niečom, čomu sa rozumieš?
 
mínus indicator plus

 

Najlepší Budaj, nespláchnuteľný politik č. 1, tmoliaci sa 30 rokov v BA... "Venujem sa Petržalke dlhé roky ako sociálnemu aj urbanistickému fenoménu ešte od čias Bratislavy nahlas, kde sme urobili významnú stať, ktorá definovala vízie, ako z nej urobiť obývateľné sídlo". Čo konkrétne za tých 30 rokov šúchania urobil?
 
mínus indicator plus

 

Rovnako by ste frflali, keby sa tá cesta neopravovala. Lebo základom ľudí ako ty je frflať. A ako to súvisí s voľbami?
 
mínus indicator plus

 

*** (príspevok porušil KÓDEX diskutujúceho)
 
mínus indicator plus

 

*** (príspevok porušil KÓDEX diskutujúceho)
 
mínus indicator plus

 

Neopravujú sa vozovky, zle je, opravujú sa, zle je. V lete je teplo, zle je, v zime je zima, zle je.
 
mínus indicator plus

 

S komunálnymi voľbami to nijako nesúvisí, keďže ide o štátnu cestu č. 61.
 
mínus indicator plus

 

Človek narodený v Bratislave v živote nepoužije slová ako "valal" a "blavák".
16.09.2018 19:54 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

 

V akej návrhovej rýchlosti stali a stavajú Rakúšania svoje diaľnice? My v ČSSR a na Slovensku pre návrhovú rýchlosť 120 a 100 km/h (max. povolená rýchlosť v ČSSR bola vyhláškou z 1979 Zb. stanovená na diaľnici 110 km/h).
 
mínus indicator plus

 

V Prahe aj vo Viedni sú zápchy úplne porovnateľné s bratislavskými. A valaly máte na východe, odkiaľ si evidentne prišiel.
16.09.2018 16:44 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

 

Nesnaž sa tu začína trollovaciu diskusiu. V BA žije 666 tisíc obyvateľov a denne do nej dochádza vyše 130 tisíc ďalších obyvateľov. To je väčšia dedina a zápchy tomu zodpovedajúce?
16.09.2018 11:54 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

 

To ste vy, pán Schutz?
 
mínus indicator plus

 

Keď prestaneš otravovať svojimi trápnosťami diskusie, dám ti 10 rubľov, teda dvojnásobok, čo ti platí ďáďa Voloďa. Budeme spokojní obaja - slušní inteligentní ľudia ako ja nebudeme musieť strácať čas čítaním odpadu, ktorý produkuješ a ty si nebudeš musieť trápiť svoje tri mozgové bunky kreovaním takýchto dvoch viet, OK?
 
mínus indicator plus

 

Dôvodom ekonomickej zaostalosti socialistických štátov bola centrálne riadená ekonomika. Dôvodom ekonomického rozmachu Číny je zneužívanie lacnej pracovnej sily, kde človek a životné prostredie má nulovú hodnotu. Symbolom čínskej ekonomiky je Číňan pracujúci za misku ryže denne. Neviem, koho chcete nejakými teóriami presvedčiť o opaku.
 

<2 >

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho

Najčítanejšie na SME