je chripkova epidemia, mnozstvo ludi chorych. takze ak to bude nezvladnutelne, ukaze sa to o cosi neskor. idealne by bolo, ak by naozaj ludia zacali spolucestovat susedia autom do mesta, resp na kraj a kto by mohol by vyuzil mhd alebo vlak.
pri pouziti MHD. A hlavne u ludi, co su zvyknuti na svoje auto, za par minut premrznu na zastavke, imunita sa znizi a preplnenej MHD bude dostatok bacilov. Novinari, co pisu o pokojnej doprave asi nepozerali rano waze, alebo boli v praci uz skor.
Ja by som doplnil, ze vela vodicov asi ocakavalo uplny kolaps dopravy a preto vyuzili vlaky a MHD. Ked vsak rano videli, ze nakoniec nebol ziadny problem, tak zajtra uz pojdu autom a teda az zajtra sa ukaze, ci doprava neskolabuje.
Vsetkych moznosti, kazdopadne dost ludi slo ina ako sami autom, tu je krasne vidiet ze mesto nie je nafukovacie a ako to vyzera ked cast ludi vyuzije nieco ine ako auto
len sme sa bavili o dobravnej situacii, to ze ziaden park sa nespravil napriklad pri kuchajde, strkovci to ani nehovorim... skoda reci... hlavne pri kuchajde je kopec pozemkou kde by sa dalo daco spravit.
nejaku dopravu proste musis mat, tym ze pribuda ludi v meste mesto sa zahustuje musis aj rozsirit vejernu aj individualnu dopravu, cesta nieje len pre auta sukromne, pozri sa kolko tovaru sa vozi, obsluha prevadzok a podobne...
Začiatkom roka tradične dochádza k útlmu dopravy. Príčin je veľa, ani neviem, či je možné ich všetky vymenovať, teda iba tak námatkovo:
-Dobeh vianočných prázdnin, potom prídu krátke polročné, po nich zas jarné. -Skúškové obdobie vysokoškolákov, nechodia denne do školy, ale iba na skúšky, inak sú doma, či na internátoch a pripravujú sa na skúšky. -Mnohí minuli svoje úspory v predvianočnom zhone, nemajú za čo nakupovať, preto sedia doma, a šetria. -Tí bohatší zas cestujú na lyžiarske zájazdy, či naopak, do teplých exotických destinácií. -Odchod školákov na lyžiarske výcviky. -Obmedzenia z dôvodov chrípky, napr. zákazy návštev nemocniciach, a samozrejme maródky. -Zima a krátke dni držia ľudí doma, či ich skôr zaženú domov. -Zima obmedzuje cestovný ruch, ale aj cestnú dopravu, ak je v niektorom kraji či okrese kalamita, tak k nám príde menej áut, hoc u nás je pekne. -iné dôvody.
V každom prípade, začiatkom roka je taký útlm dopravy, že normy neodporúčajú robiť dopravné prieskumy, lebo by výsledky boli výrazne skreslené a projekty robené na základe nich poddimenzované. Dopravné prieskumy podľa noriem sa majú robiť v jarných a jesenných mesiacoch, tie sa považujú za normál. Ak majú čas a prostriedky, tak skúsení dopravní plánovači ľúbia skúmať prelom novembra a decembra, t.j. predvianočný zhon, vtedy býva doprava najsilnejšia. Kto má možnosť robiť projekt na základe prieskumu z tohto obdobia, toho projekt prežije všetko.
Inak doprava do normálu nabehne začiatkom marca, potom budú aj väčšie zápchy.
Preto bolo čudné, že primátor Vallo mlčky trpel umelo živenú paniku, že bude kolaps. Možno za to môže Kratochvílová, ktorá na riešenie takýchto akcií nemá. Môže ďakovať bohu, že po svojom predchodcovi našla hotové projekty, ona by ani túto utlmenú dopravu nezvládla vyriešiť...
Akurát DPB exceloval. Neviem na príkaz koho, ale rozhodli sa robiť volebnú kampaň pre Valla, preto preprogramovali informačné systémy vozidiel, hlavne tých, ktoré budú vypravované na bezplatné linky. Najväčší priestor dostala predvolebná informácia: "Bezplatná doprava". (Vallo už alebo zahájil volebnú kampaň na komunálne voľby v roku 2022, alebo robí kampaň v prospech svojej rodnej strany Progresívne Slovensko, ktorá sa chystá dobiť EU-parlament.) Čiže informácia o bezplatnej doprave svietila na bokoch vozidiel, ale žiaľ, hlavne iba toto. Teda vozidlo prišlo na zastávku, a na bokoch striedavo preblikávala informácia "Bezplatná doprava" a menej výrazne názov konečnej. Ale iba toto. Chýbali informácie o čísle linky, aj o trase linky v podobe postupného vypisovania vybraných tarifných bodov na trase. Linkové označenie nesvietilo ani na zadku vozidiel a pri niektorých ani na čele.
Videl som to na Hlavnej stanici, ľudia dobehli k vozidlu MHD, ktoré vzadu nebolo nijako označené, na bokoch striedavo svietil akurát nápis "Bezplatná doprava" a skromnejšie iba názov konečnej bez akejkoľvek informácii o trase a čísla linky. Bol z toho zmätok.
Videl som to na linke 201, a aj na niektorých autobusoch, ja špeciálne na linkách 61 a 93. Asi to boli tie autobusy, ktoré cez víkend hradili na celý deň odstavené trolejbusy na bezplatných trolejbusových linkách. Chyba vznikla pri nahrávaní volebného textu "bezplatná doprava". Dokonca som počas cestovania počul aj rádiové hlásenie jedného vodiča na dispečing, že jeho vozidlo vypisuje informáciu o bezplatnej linke napriek tomu, že premáva na platenej...
Uzavierka ma trvat iba 6 mesiacov, to prezije. Alebo prevadzkovatel uzavrie vyhodnu zmluvu na odber pohonnych hmot pre nakladne auta zo stavby a nakoniec mozno na tom este zarobi :-)
Hmm...
+začali jarné prázdniny na východe, budúci týžden BA.
Takže o také 3 týždne to vypukne naplno.
tak tak
Dajte iné letecké zábery
a bonus naviac
Chripkova epidemia sa rozvinie
Novinari, co pisu o pokojnej doprave asi nepozerali rano waze, alebo boli v praci uz skor.
Je to asi kombincia spominanych
ale
Pridať reakciu
... aj parky
ale hej
daj vsade 8 pruhov
to nieje o pohodlnosti
musis aj rozsirit vejernu aj individualnu dopravu, cesta nieje len pre auta sukromne, pozri sa kolko tovaru sa vozi, obsluha prevadzok a podobne...
ja osobne
-Dobeh vianočných prázdnin, potom prídu krátke polročné, po nich zas jarné.
-Skúškové obdobie vysokoškolákov, nechodia denne do školy, ale iba na skúšky, inak sú doma, či na internátoch a pripravujú sa na skúšky.
-Mnohí minuli svoje úspory v predvianočnom zhone, nemajú za čo nakupovať, preto sedia doma, a šetria.
-Tí bohatší zas cestujú na lyžiarske zájazdy, či naopak, do teplých exotických destinácií.
-Odchod školákov na lyžiarske výcviky.
-Obmedzenia z dôvodov chrípky, napr. zákazy návštev nemocniciach, a samozrejme maródky.
-Zima a krátke dni držia ľudí doma, či ich skôr zaženú domov.
-Zima obmedzuje cestovný ruch, ale aj cestnú dopravu, ak je v niektorom kraji či okrese kalamita, tak k nám príde menej áut, hoc u nás je pekne.
-iné dôvody.
V každom prípade, začiatkom roka je taký útlm dopravy, že normy neodporúčajú robiť dopravné prieskumy, lebo by výsledky boli výrazne skreslené a projekty robené na základe nich poddimenzované. Dopravné prieskumy podľa noriem sa majú robiť v jarných a jesenných mesiacoch, tie sa považujú za normál.
Ak majú čas a prostriedky, tak skúsení dopravní plánovači ľúbia skúmať prelom novembra a decembra, t.j. predvianočný zhon, vtedy býva doprava najsilnejšia. Kto má možnosť robiť projekt na základe prieskumu z tohto obdobia, toho projekt prežije všetko.
Inak doprava do normálu nabehne začiatkom marca, potom budú aj väčšie zápchy.
Preto bolo čudné, že primátor Vallo mlčky trpel umelo živenú paniku, že bude kolaps. Možno za to môže Kratochvílová, ktorá na riešenie takýchto akcií nemá. Môže ďakovať bohu, že po svojom predchodcovi našla hotové projekty, ona by ani túto utlmenú dopravu nezvládla vyriešiť...
Akurát DPB exceloval. Neviem na príkaz koho, ale rozhodli sa robiť volebnú kampaň pre Valla, preto preprogramovali informačné systémy vozidiel, hlavne tých, ktoré budú vypravované na bezplatné linky.
Najväčší priestor dostala predvolebná informácia: "Bezplatná doprava". (Vallo už alebo zahájil volebnú kampaň na komunálne voľby v roku 2022, alebo robí kampaň v prospech svojej rodnej strany Progresívne Slovensko, ktorá sa chystá dobiť EU-parlament.) Čiže informácia o bezplatnej doprave svietila na bokoch vozidiel, ale žiaľ, hlavne iba toto.
Teda vozidlo prišlo na zastávku, a na bokoch striedavo preblikávala informácia "Bezplatná doprava" a menej výrazne názov konečnej. Ale iba toto. Chýbali informácie o čísle linky, aj o trase linky v podobe postupného vypisovania vybraných tarifných bodov na trase.
Linkové označenie nesvietilo ani na zadku vozidiel a pri niektorých ani na čele.
Videl som to na Hlavnej stanici, ľudia dobehli k vozidlu MHD, ktoré vzadu nebolo nijako označené, na bokoch striedavo svietil akurát nápis "Bezplatná doprava" a skromnejšie iba názov konečnej bez akejkoľvek informácii o trase a čísla linky. Bol z toho zmätok.
Videl som to na linke 201, a aj na niektorých autobusoch, ja špeciálne na linkách 61 a 93. Asi to boli tie autobusy, ktoré cez víkend hradili na celý deň odstavené trolejbusy na bezplatných trolejbusových linkách. Chyba vznikla pri nahrávaní volebného textu "bezplatná doprava".
Dokonca som počas cestovania počul aj rádiové hlásenie jedného vodiča na dispečing, že jeho vozidlo vypisuje informáciu o bezplatnej linke napriek tomu, že premáva na platenej...