Nedeľa, 29. november, 2020 | Meniny má VratkoKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Úžine Skagerrak hrozí ekologická katastrofa (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 >

Hodnoť

 

*** (príspevok porušil KÓDEX diskutujúceho)
 

TOTO je katastrofa:

The Gulf of Mexico is Dying/A Special Report on the BP Gulf Oil Spill
http://phoenixrisingfromthegul...

O tomto sa vsak v smetiach nedocitate. Preco asi?
 
Hodnoť

 

Co je to mazut ?

Mazut je neodpařený zbytek při frakční destilaci ropy za atmosférického tlaku, který se dále destiluje za sníženého tlaku. Tato vakuová destilace umožňuje oddělit složky směsi, které jsou nestabilní při teplotě varu za atmosférického tlaku. Se snížením tlaku se teploty varu jednotlivých složek výrazně snižují, což umožňuje oddělit jednotlivé složky bez jejich tepelné degradace. Vakuovou destilací se z mazutu získávají především minerální oleje a asfalt.

honorar zo SME mi poslite na cislo uctu. detaily mailom.
 

 

neuviedol si zdroj
 

 

a ?
 

mazut je co ste napisal

ale po vakuovej destilacii produkty vstupuju do hydrokraku, kde dochadzak ku krakovaniu, skracovaniu retazsov a neukoncene zbytky sa katralyticky hydrogenuju, cim vznika ako hlavny produkt dalsi benzin a motorova nafta. Nie kazda rafineria ma hydrokrak, preto sa surovina prevaza.
 

Tento mazut nebol tovar,

ale palivo.
 
Hodnoť

ako je to

vesseltracker uvadza ze to ma vlajku Antigua a Barbuda a v Sme sa pise ze registrovana na islande.
500 ton ťažkého paliva vytieklo z takeho zasrana, to ho museli dobre rozpárať.
Mali smolu.... keby este uviedli narodnost kapitana a palubnych dostojnikov.
 

 

palubní dústojníci ??? to nie zaoceánsky parník ...
nórsky kapitám + 5-8 filipíncov, alebo ukraincov
 

ty si velky odbornik

tato lod ma kapitana , palubneho chiefa, druheho a tretieho palubneho dostojnika.
Lod ma 15 rokov tak silno pochybujem ze tam bude sefovat nor. V strojovni je strojny chief, druhy strojny sostojnik, (u takej starej mozno aj 3.SD) dvaja- traja oileri - filipinci, fitter a elektrodostojnik, na balube je bocman, a traja AB (ejbíci) traja OS(oesáci) a jeden dvaja DH (deckhendi) plus kuchar a steward
Nie je to zaoceansky parnik, je to motorova lod, neobmedzena navigacia, ostatne parametre si najdes na tych linkoch ktore pohotovo podal KO , ktoremu tymto dakujem
 

kurnik preklep

Druhy strojny dostojnik
 

 

500 ton vobec nie je tak vela, je to pri hrubom nastrele tak 600-700 m^3. A kedze to palivo nemaju v 20-litrovych bandaskach, tak staci diera do nadrze, aby to tieklo. 30 cm diera v lodi na pohlad nebude velka, ale prietok 30 cm otvorom bude asi slusny
 

500 mT paliva RMG 380 low sulphur

bude mat pri teplote 10 stupnov celzia max 515 cbm. Hustota pri 15 stupnoch 0,95 - ,099. Pri priemernom objeme palivovych nadrzi dvojiteho dna tejto lode 250 - 300 cbm museli rozparat minimalne dva tanky a vzhladom k tomu ze RMG 380 nechce prilis tiect pri tychto teplotach, trvam na tom ze diera do dvojiteho dna bude riadna. Aj za predpokladu ze jeden z rozparanych tankov bol ohrevany na teplotu cerpania 30 - 40 stupnov celzia
 

 

Áno, vyteká z dvoch nádrží:
"Authorities confirm the “Godafoss” is leaking heavy oil from both of its 250 tonne tanks amidships."
http://theforeigner.no/pages/n...
 

aha

takze nie vytieklo, ale maximalne moze vytiect 500 ton, teoreticky. Lebo bunkruje sa na 95% objemu maximalne. Aj info o 250m tonovych tankoch je nepresne, uvadza sa kubatura, hmotnost paliva v tankoch zavisi od jeho hustoty a ta sa lisi v zavislosti od dodavatela, miesta bunkrovania ap
 
Hodnoť

Min älskade Bohuslän ...

Bohuslän je raj na zemi, žulová poézia uprostred pokojného mora ... dúfam, že sa príroda spamätá ...
 

spamatat

spamatat sa potrebuju ti co drzia v trezoroch patenty, aby mazutove lode nemuseli premavat..
ano podme vsetci cakat ze sa priroda spamata, my sa nemusime, my sme tu vsetci svaty. na grc mi je z hornych 1.000.000 na Zemi.
 

Nemyslim si, ze mi odpovies,

ale napriek tomu skusim:
Prosim mozes mi vysvetlit, ako sa daju PATENTY drzat v trezoroch? Patenty su VEREJNE LISTINY, a su nie v trezoroch, ale verejne pristupne na prislusnom patentovom urade. Takze? :D
 

1 2 >

Najčítanejšie na SME