Štvrtok, 22. október, 2020 | Meniny má SergejKrížovkyKrížovky

Cena cestovného v mestskej hromadnej doprave v Trnave by sa zvyšovať nemala

TRNAVA (SME - mat) - Posledná úprava cestovného v mestskej hromadnej doprave v Trnave sa uskutočnila v minulom roku, keď nastalo zvýšenie cien mesačných a štvrťročných lístkov, z piatich na sedem korún stúpla aj cena jednorazového lístka. "Ekonomická ...

TRNAVA (SME - mat) - Posledná úprava cestovného v mestskej hromadnej doprave v Trnave sa uskutočnila v minulom roku, keď nastalo zvýšenie cien mesačných a štvrťročných lístkov, z piatich na sedem korún stúpla aj cena jednorazového lístka. "Ekonomická cena lístka, ktorá zahŕňa i náklady na nákup nafty, oleja, pneumatík a iné faktory, sa pohybovala v rozpätí desiatich až dvanástich korún, SAD doplácala na lístok tri až päť korún," povedal dopravný námestník SAD Trnava Peter Krátky. Tento stav spôsobila aj skutočnosť, že v uplynulom roku neboli pre MHD, na rozdiel od prímestskej dopravy, zo štátneho rozpočtu vyčlenené žiadne dotácie, čo vyvolalo zvýšenie cien cestovného a obmedzenie niektorých neefektívnych víkendových spojov. Na tento rok bolo pre všetky podniky SAD v Trnavskom kraji vyčlenených viac ako 107 miliónov korún dotácií, z ktorých 97 miliónov je určených pre prímestskú dopravu a 9,5 milióna pre mestskú dopravu. Pomocou mestského úradu sa podarilo pre MHD v samotnej Trnave získať takmer 7 miliónov korún neinvestičných dotácií, vďaka ktorým sa v tomto roku nepočíta so zvyšovaním cien cestovného ani s obmedzovaním spojov. Dotácia by mala vyrovnať straty v MHD, ktoré pri nákladoch viac ako 28 miliónov korún a tržbách približne 25 miliónov predstavovali zhruba 3 milióny korún. V prímestskej doprave, ktorej bola dotácia poskytnutá aj v minulom roku, sa tržby a náklady navzájom vyrovnávali a deficit dosahoval nulovú hodnotu. Ako však pripomenul P. Krátky, neinvestičné dotácie nezohľadňujú náklady potrebné na údržbu a obnovu vozového parku, ktoré sa realizujú výhradne z vlastných zdrojov a straty predstavujú miliónové hodnoty. Achillovou pätou nielen SAD Trnava je práve zastaralý vozový park, keď priemerný vek 124 autobusov predstavuje takmer 9 rokov, pričom životnosť autobusov je ohraničená hranicou ôsmich rokov. Takmer polovica z 38 autobusov určených pre MHD túto hranicu prekročila. Dotácie na vozový park sa od roku 1992 rovnajú nule, SAD Trnava v uplynulom roku z vlastných prostriedkov zakúpila dva nové autobusy, cena jedného sa pohybuje okolo 2,85 milióna korún bez DPH. Investičný program podniku na tento rok počíta s nákupom ďalších dvoch.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME

Inzercia - Tlačové správy

  1. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte?
  2. Päť chýb pri zateplení strechy
  3. Vitajte v postapokalyptickom svete
  4. Covid a post-Covid: Ako sa chrániť pred kybernetickými útokmi?
  5. 5 vecí, ktoré definujú prémiové bývanie
  6. Downtown Bratislavy sa rozrastie o nový rezidenčný projekt
  7. Programátori prezradili, čo ich v práci najviac motivuje
  8. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY
  9. NAŽIVO: Čo čaká ekonomiku? Sledujte #akonato konferenciu
  10. NAŽIVO: Ako na koronu reagujú úspešné firmy? Sledujte #akonato
  1. Zlaďte vaše šperky s jeseňou
  2. Nové laboratórium ekonomického experimentálneho výskumu na EUBA
  3. Programátori prezradili, čo ich v práci najviac motivuje
  4. 5 vecí, ktoré definujú prémiové bývanie
  5. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY
  6. Úprava osobného motorového vozidla
  7. Important information for Brazilians living in Slovakia
  8. Prečo sú dnes ryby také dôležité?
  9. Vitajte v postapokalyptickom svete
  10. NAŽIVO: Ako na koronu reagujú úspešné firmy? Sledujte #akonato
  1. Kam sa vybrať za jesennými výhľadmi? 17 324
  2. Rysy navštívi päťtisíc ľudí denne. Ako vyzerá denný chod chaty 16 390
  3. Vyučujú školy informatiku dobre? Tieto patria medzi ukážkové 15 135
  4. Jedlo v Bratislave: Tieto reštaurácie určite vyskúšajte 12 596
  5. Pravá strana Dunaja môže vďaka Inchebe získať novú tvár 11 883
  6. Toto sú povolania budúcnosti. Niektoré prekvapili 9 894
  7. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte? 9 656
  8. Ako vidia budúcnosť deti zo základných škôl? Budete prekvapení 9 517
  9. Korenie sexuálneho života po päťdesiatke. Tieto tipy vyskúšajte 9 440
  10. Hodnotenie profesionála: Ako obstáli obľúbené hotely v Tatrách? 9 226
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Koronavírus na Slovensku: Krízový štáb rokuje o lockdowne, podľa Naďa výrazne stúpa úmrtnosť (minúta po minúte)

Celkový počet nakazených na Slovensku dosiahol číslo 35 330. Pandémia Covid-19 si doteraz vyžiadala 115 obetí.

Minister obrany Jaroslav Naď.

Zasadá krízový štáb: Nemocnice sú potemkinove dediny, vravia lekári zo zasadnutia

Politici rokovanie odmietajú komentovať, kým sa neskončí.

Tlačová konferencia po mimoriadnom zasadnutí vlády.
Cynická obluda

Deľba práce v Slovane

A zatiaľ čo hráči vypadli odvšadiaľ odkiaľ sa dalo, fanúšikovia organizovali demonštráciu s výtržnosťami.

Dnes píše Matúš Ritomský

Tak vzniká toxická pena dní

Vnímať Igora Matoviča s rezervou, tak vyzerá návod na zachovanie duševnej rovnováhy.

Publicista Matúš Ritomský.