Načítavam, moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Zoznam príspevkov používateľa: jgp
< 11 >
mínus indicator plus

re: vyradeny Mig-39   re: vyradeny Mig-39

V Leteckej Casti STM som nebol uz mesiac/dva, ale Mig-39 som tam nevidel. A mam taky dojem, ze by sme museli byt velmi zadobre s batsukom Putinom, aby nam nieco take "vyradene" doviezli... Skor to bude niektora z verzii ALbatros L-39 Prepajana, ved si to po sebe SKONTROLUJTE... :-(
 
mínus indicator plus

re: Rakusko/Slovensko   re: Rakusko/Slovensko

Rakusko je VACSIA krajina. Ma viac obyvatelov Ma (omnoho) viac aut. Ma omnoho vacsiu intenzitu dopravy - ciastocne preto, ze ludia najazdia viac (z priemerneho platu si mozete dat viac penazi na beznin), ciastocne preto, ze velka cast premavky pripada na TRANZIT. Ma omnoho viac ciest v kopcoch. (porovnaj rozlohu Tatier a rakuskej casti Alp) Ma radovo vyssiu tranzitnu dopravu (ak ste na zapadnej dialnici, nemozete prehliadnut mnozstvo aut smerujucich z Nemecka na Balkan (domaci rataju za Balkan aj Slovensko :-) Ako chodec a cyklista sa citim v Rakusku omnoho bezpecnejsie ako na Slovenskych cestach.
 
mínus indicator plus

re: Reliant   re: Reliant

Reliant su britske TROJKOLKY (ucel ako kedysi nas Velorex, ale vzhladom na pocasie na ostrovoch hadraplan verzia neprichadzala do uvahy, islo o bakelitak so zadnym nahonom a centrale umiestnenym jednym riadiacim letno zavesenym prednym kolesom . Kedze pre jeho riadenie nebola nutna "full driving licence", zariadenie bolo popularne medzi dochodcami a ludmi, ktori o vodicak z roznych dovodov (najcastejsie alkohol) prisli. Jazdne vlastnosti zodpovedali TROJKOLKE, cize stacilo pri obsadeni jednym pasazierom (vodicom, sediacim vpravo) zahnut dolava a uz ste sli na dvere, alebo cez strechu - ako predvadza Jeremy Clarcson v Top Gear https://www.youtube.com/watch?... Takze je jasne, ze v losom teste musel ëxcelovat"a posledne miesto mal zarucene...
 
mínus indicator plus

re: ostatne su   re: ostatne su

VW Golf II, Toyota Landcrusier a MB S-klasse su auta. Ostatne je technicky spam, ... :-)
 
mínus indicator plus

re: prirovnanie ku zidom   re: prirovnanie ku zidom

Mozno chceli pripomenut situaciu od rokov 20-tych. ktorej dosledky sa prejavili naplno najma na konci rokov 30-tych, ked USA zastavili prilev utecencov (aj) z Europy ( a v tom case islo prevazne zidovskych utecencov z Hitlerovskej tretej rise). A tak ti co NEMOHLI odist (USA bolo na rozdiel od europskych krajin pri vynucovani si politik DORAZNE) MUSELI ZOSTAT a potom "odisli" kominmi :-(( ANo, je tu velke riziko, ze: ak niekoho budeme chciet vratit, moze to znamenat jeho smrt. Z hladiska BYROKRACIE vsak znamena vacsi problem to, ze utecenca nemozno identifikovata nevie sa KAM ho vratit....
 
mínus indicator plus

re: ako zarobila   re: ako zarobila

Podla fotografie (tvar strechy, palubnej dosky a typ stieracov) , ide o 3. 1996-2000 alebo 4. 2001-2007 generaciu tohto modelu. Cize auto, ktore ma v najlepsom 8 rokov a jeho cena v dobrom stave je maximalne tretinova z povodnej list price. Ale moze to byt aj skoro 20 rocny polovrak za 500 Eu. Grand Voyagery tychto generacii) obzvlast s poruchovymi naftovymi motormi od VM Motori, mali velmi rychly a dokladny pokles ceny a patria medzi ojazdenymi Full (European) size MPV k tomu lacnejsiemu A nemusela si ho vobec kupovat. Mohli jej ho pozicat rodicia, aby odviezla/doviezla surodencov, alebo aby skocila za spoluziackou pretoze zajtra ma pisomku/test a potrebuje sa poradit. Neriesil by som odkial vzala na auto. Risiel by som mieru vrustracie, ktoru sposobuje sucasna dopravna situacia v KE a v tomto pripade najma KVALITU dopravneho znacenia, ktore ju malo upozornit, ze tadial teda nie...
 
mínus indicator plus

re: vrat vodicak   re: vrat vodicak

Ak veziem svoje deti a viem, ze DNES mame bzt doma, klimatizacia funguje, TV idu, pitia a jedla je dost, tak mi jedno kedy dojdem. Ak by som bol vodic kamionu, ktory vezie suciastky do just-in-time fabriky a viem, ake sankcie bude mat prepravna firma pre ktoru pracujem za nedodrzanie terminu, tak mi to jedno urcite nebude. A nebude to jedno ani investorovi, ktori si velmi dobre spocita, ze namiesto trebárs 4 hodinových zasob na vstupe byt musiet mat 24 hodinove. A tak do na dioky vychod N-E-P-R-I-D-E-M. Rozumiete o com hovorim? Na vychodnom Slovensku NIE JE doteraz zakladna komunikacna struktura. Tretie mesto na Slovensku NEMA doteraz OBCHVAT a prejazd nim v spicke moze trvat aj hodinu.... Ludia stracaju hodiny svojho zivota v kolonach... Do toho arogantni zbohatlíci, ktori vedia, ze si beztrestnost vedia KUPIT. To nie je o sebaovladani. To je o PODMIENKACH pre podnikanie, pre zivot.
 
mínus indicator plus

re: kazdy svojim tempom   re: kazdy svojim tempom

Ale o tom je prave moj príspevok. Ak ste na dialnici/rychlostnej ceste, tak pomalsie auto jednoducho OBIDETE v rychlejsom pruhu. Ak ste na beznej komunikacii, nemate inu sancu, len ist za pomalsim vozidlom a cakat, kedy budete mat v protismere volno. A stracate cas a vznika nervozita... a vznikaju NESPRAVNE ROZHODNUTIA a v ich dosledku nehody. Po nehode dochadza k ZABLOKOVANIU komunikacie a v kolonach stoja nielen sukromne vozidla (IAD), ale najma kamiony, ktore vezu TOVAR pre tovarne, pracujuce v systeme just-in-time, s rezervou zasob na par hodin,... Takuto fabriku na vchode NEPOSTAVITE, pretoze NEMATE ZAKLADNU INFRASTRUKTURU... :- ( Ak chcete
 
mínus indicator plus

re: zdravotna starostlivost   re: zdravotna starostlivost

Nuz, priemerny vek dozitia na Kube zaostava za USA o niekolko MESIACOV (zdroj CIA Factbook). Vydaje na zdravotnictvo su pritom zlomkom vydajov na zdravotnictvo v USA. Z casti za to moze "manana" zivotny styl, z casti neprejedanie sa (okrem stranickej spicky, ktora je statisticky zanedbatelna nehrozi) ale najma premyslenym SYSTEMOM (prebratym z "bratskych" krajin, ktore ho implementovali (a tu implementaciu aj financovali)), ktory dava velky doraz na PREVENCIU a hustu siet zdravotnych stredisk a poliklinik, ktore podchytavaju mnozstvo problemov v zarodku. Ano, ludia s vzacnymi/unikatnymi ochoreniami maju v porovnani v USA smolu. Problem je, ze v USA ma velka cast obyvatelstva bez zdravotneho poistenia smolu tiez :-(
 
mínus indicator plus

re: kam sa ponahla   re: kam sa ponahla

NUz, kam by sa ponahlal. DOMOV/do firmy, zit a nie presuvat sa z A do B tempom z polovice minuleho storocia. Nie je skutocne jeho vinou, ze druhe a tretie najvacsie mesta na SLovensku NEMAJU doteraz DIALNICNE SPOJENIE so zvyskom Europy. Inak povedane. Ak si dam v nedelu popoludni za Bratislavou na tempomate 110, spomalim pri odbocke na R1 pri Trnave a potom az v Zvolene... Idem rovnomerne, usporne, PLYNULO. Ak sa ponahlam, dam tam 130 (GPS) a idem rovnako, akurat na niektorych miestach musim za vlhka "ubrat", pretoze ani Pribina, ani "meandre" za Hronskym Benadikom nie su na tuto rychlost stavane. AKonahle opustim rychlostnu cestu zaradim sa do KOLON za pomalymi vozidlami (nie vzdy su to traktory a stare nakladaky (Avia) velmi casto su to ti, co idu "BEZPECNE", "SVOJIM TEMPOM". A kaslu ze su za nimi kolony s desiatkami aut... Nie kazdy ma CAS, trmacat sa domov na "daleky vychod" cely den a tak VNZIKAJU nebezpecne kolizne situacie, ktorych doslekom su u neskusenych (alebo unavenych) vodicov NEHODY :-( Nie, nehovorim o "slovenskej trojke" kde sa obieha na hulvata (ved ti v protismere uhnu), hovorim o normalnej jazde, ked prichadzate o cas neohladuplnostou niekoho, kto ma svoje tempo... (a to nehovorim o mnozstve subezne realziovanych oprav, ktore su (s konciacim rozpoctovym obdobim fondou EU) vsade... Ludia sa nevozia za zabovou, potrebuju sa presuvat kvoli svojej PRACI. A nemaju k dispozicii ZAKLADNU infrastrukturu. To je primarna pricina. Sekundarna je nevymozitelnost prava a z nej vedomie, ze za "nedbalostne" trestne ciny dostanete podmienecny trest, staci zaplatit velmmi dobremu advokatovi (dobry advokat pozna zakony, velmi dobry advokat pozn sudcov). Pozrites a na priklad aroancie v susednej republike. "celebrita" zabije cloveka, dostane PODMIENECNY trest a ODVOLA sa .. pretoze ona je predsa NEPOSTIHNUTELNA. Moj CAS je dolezitejsi ako vas zivot. to je heslo na SK cestach
 
mínus indicator plus

re:  5 rocny voz   re: 5 rocny voz

5 rocna, mozno na Slovensku, ale predtým si urcite natocila mnoho mnoho kilometrov (ako je dobrym zvykom na Slovensku, uprava pocitadla pre studijne ucely sa ponuka v inzercii) niekde inde. Toto je "stara" Primera P11, vyraba v rokoch 1995 az 2002. Kedze auta do 1996 mali tazsiu registraciu, predpokladam rocnik 1997 a viac, majitelia P11 by mozno vedeli povedat presnejsie. Bolo to pomerne spolahlive auto a malo na predokolku dobre jazdne vlastnosti . BEZPECNOST auta je z 99% urcena elementom medzi sedadlom a volantom :-( Ked som pocul o nehode v radiu, pomyslel som najprv, ze je to dôsledok stresu z vsadepritomnych kolon a agresivity v dosledku frustracie z neprejazdnostni mesta. Nuz, pricina bola inde. Nic to nemeni na tom, ze dve deti a vodic su mrtvi a dalsi v nemocnici. Prosim, prosim kontrolujme sa, ked nejde o zivot, ide o .. maloco... Za volantom VZDY IDE O ZIVOT.
 
mínus indicator plus

nemalujme si to   nemalujme si to

Ak sa niekto citi na koni, ze tak im treba Grekom, mal by si pozriet niekolko peknych tabuliek/grafov vychadzajucich zo statistickych udajov Eurostatu. Pocet policajtov na 1000 obyvatelov (vzdy v prvej trojke) Percento rozpoctu davane na silove zlozky (vzdy v prvej trojke) Percento rozpoctu na vzdelanie (vzdy na konci) Trend rastu zamestnancov statnej a verejnej spravy/URADNIKOV (ocistene od ucitelov, lekarov, socialnych sluzieb) Pomer dochodkov silovych zloziek k ostatnym dochodkom... ZADLZUJEME sa v case konjuktury (a je uplne jedno, ci maju ti pri koryte namalovanu cervenu, alebo modru, alebo ciernu farbu)... Hadajte, co budu o par rokov hovorit o nas, az nebudeme suhlasit s ZRUSENIM dochodkov z prveho piliera (hovorim to tym zamestnancom ktori dnes poctivo ODVADZAJU do verejnych fondov takmer polovicu svojho prijmu...) P.S. Nie, nefandim Grekom. Myslim si, ze 1. nikdy nemali byt prijati do menovej unie. 2. vzhladom na "velkost"ich ekonomiky tast odchodu krajiny z menovej unie mal prebehnut uz davno... Viem, ze to bude stat SLOVENSKY rozpocet miliardy. Mam ale obavy, ze nase vlady nas stoja OMNOHO VIAC :-(
 
mínus indicator plus

re: zahranicny investor   re: zahranicny investor

Zahranicny investor sa sprava tak,ako mu to UMOZNUJU zakony&vlada/politicii tej ktorej krajiny. Politici chcu byt zvoleni(spravidla preto,ze miesta na ktore chcu byt zvoleni,uzmonuju spravovat MAJETOK. Spravovat v Skandinavii.Safarit na Slovensku). Boli to SLOVENSKI politici,ktori kedysi davno rozhodli, ze hlavnou konkurencnou vyhodou tejto krajinky bude LACNA PRACOVNA SILA. Ludom sa to nepacilo-a tak si zvolili inych politikov, ktori slubili vytvorit slovensku kapitalotvornu vrstvu. V skutocnosti bola ta vrstva kapitaloTROVNA&zostali po nej vytunelovane podniky,ktore sli do konkurzu&vytvorili okolo seba tie autorkou spominane hladove doliny. Miera rozkradania&nezakonnosti bola taka vysoka,ze sa ludia rozhodli zmenit politikov. Ti dostali stat s dierou v pokladnici,krachujuce podniky, endemicku kriminalitu na poulicnej urovni&zacali robit co sa da. PREDALI VELKE podniky,ktore slovenska kapitalotrovna vrstva ZADLZILA do takej miery,e im hrozil cross default. (zhodou okolnosti to boli v tom case dve najvacsie exportne fabriky).Utrzeny cash bol smiesny,ale investori zaplatili(omnoho menej smiesne)dlhy,fabriky nesli do vyvrtky&dnes patria opat k vyznamnym exporterom,zamestnavaju stale tisicky ludi,platia nadpriemerne platy(v danom regione)&vyvazaju zisk do materskych krajin)preto si tie fabriky kupovali).Danove prazdniny pre nich uz davno skoncili. Omnoho viac bolo vsak fabrik,ktore slovensku kapitalotrovnu vrstvu neprezili&okolo ktorych vznikli tie hladove doliny.Vlada mediztym riesila problem co s dierou v rozpocte.Naplnit nebolo z coho&tak sa dalej PREDAVALO. Predavali sa banky,ktore generovali stratu rozdavanim nesplatitelnych uverov"zodpovednymi"manazermi(dam Vam uver o ktorom viem,ze ho nesplatite&mne pojde dvojciferne cislo percentualneho podielu.Vsetci sme spokojni&tak stat pred predajom banky oddlzil.V praxi to znamenalo este vacsi statny dlh,ktory sa znizoval predajom prirodzenych monopolov(vyroba&distribucie zakladnych medii,telekomunikacne spolocnosti).Ale na zasypanie jamy to nestacilo&tak sa urobila DANOVA REFORMA. Aby sa podporilo podnikanie ZNIZILI sa korporatne dane na19%(s mnozstvom dalsich vynimiek).Na rovnaku uroven sa dorovnala dan z prijmu&DPH, ktora najma pokial ide o ZAKLADNE ZIVOTNE POTREBY(potraviny,energie)veselo vyletela stropom v porovnani s ostatnymi krajinami.Upravili sa i odvodove povinnosti&tak CENA(zavislej)PRACE bola zatazena okrem dani neumerne vysokymi odvodami.Odvody pre SZCO a konatelov s.r.o. boli o niecom inom ... A tak sa stalo,ze ani taketo vysoke odvody NESTACIA na financovanie zdravotnictva a socialnych sluzieb(vratane dochodkov)kedze ich plati iba mala(coraz viac sa zmensujuca)cast ekonomicky aktivneho obyvatelstva.Ludom sa to nepacilo&tak si zvolili inych politikov,ktori SLUBOVALI,ze to urobia inak.A skutocne,urobili to inak.Na konci ich vlady bol deficit rozpoctu cca 8% a dlh narastal skokovo.A tak sa opat SETRILO.Kedze dalsie zvysovanie odvodov zamestnancov uz bolo politicky velmi riskantne,zamerali sa stari reformatori v novych casoch na zivnostnikov.V kombinacii s pokracovanim best practices v rozkradani statnych zakaziek,kde nie je dolezity vysledok,ale FAKTURACIA,doslo k par "chutovkam"(neschopnost vyberat dane)&tak mame opat inych politikov,ktori minaju vybrane dane na MILODARY(AKA socialne balicky)namiesto toho, aby dane znizili=nechali ich ludom. To vsetko robia"nasi"POLITICI,NIE zahranicny INVESTOR. Pozrite sa na svoju vyplatnu pasku a vypocitajte si ROZDIEL medzi polozkou CENA PRACE a VYPLATA/prevod na osobny ucet. A rozmyslajte co za tu sumu dostavate.
Reakcia k téme: Novodobé otroctvo II.
09.06.2015 11:14 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: pristavil sa   re: pristavil sa

Sudruh primator sa PRISTAVIL? Ako niekto kto siel OKOLO? Ten URADNIK, ktory je ZODPOVEDNY za to, ze mame znefunkcnenu MHD, totalne nepriechodne mesto, ze desattisice obcanov, z ktorých dani (FO) ZIJE, stracaju z ich ZIVOTOV hodiny a hodiny... ? On sa PRISTAVIL? Ja som chcel citat ZAZNAM z rokovania s dodavatelom, v ktorom budu TERMINY odovzdavania jednotlivých uzlov a ich SPREJAZDNENIA pre IAD. Ze to nie je mozne? PRECO? Priebezna FAKTURACIA predsa existuje. A obhajovat sa v juni, pol roka PO slubovanom TERMINE ukoncenia rekonstrukcie na Kuzmányho nalezmi kostier?!? To ich nasli aj minulého leta 2014 na predstanicnom namesti, ked zburali pristresky na nastupnych ostrovcekoch? PRECO Duha nestavala stvrt roka? Pan Primator, Vy ste si skutocne tak isty, ze staci co "získate" za jedno volebne obdobie, ze na to cele kaslete? Viete tie potemkiniady u Schustera fungovali preto, ze bol na stavenisku KAZDY DEN. Ak ju urobite CESTOU z BA do víkendového ODPOCINKU v KE, tak Vam to ludia "nezozeru". BTW: aj ten Schuster nemal na stavenisku co robit. On mal kontrolovat PODRIADENYCH, aby sme po desiatkach rokov nemuseli platit JEHO (ich) DLHY... Alebo to uz mate nastavene na sen kazdeho nastupujúceho "bandu" v tomto meste, ze sa Vam podari doviest mesto do takej neriesitelnej situacie, ze pristúpite k predaju/rozkradnutiu mestkych lesov? PRISTAVIL!?!@ #$!!! Co este moze byt arogantnejsie? Ze nam tu NESCHOPNOST a "basovanie" oznámite spravou na ucet volaného (co ine su Vase zajtrajsie noviny a v predvolebnom case distribuovane "tlacoviny" o ziariacej buducnosti Kosic pod vedenim vas a najma melody boys, co stoja za vami...
 
mínus indicator plus

re! nezamestnanost   re! nezamestnanost

Problem s nedostatkom pracovnej sily je jednoduchz. Ak mate nieco vyse 3 milionov ludi v produktívnom veku, je velmi PRAVDEPODOBNE, ze v ramci STATISTICKEHO rozdelenia medzi nimi DOSTATOK ludi, ktori si ako svoju zivotnu STRATEGIU vybrali zivit sa programator, lekar, Ucitel (s velkym u, nie dozorca v ulozisku deti), opravar aut a najde sa aj DOSTATOCNY pocet ludi, ktori pojdu "badat"tak, ze nakoniec skoncia ich VYSLEDKY niekde v CERN-e, alebo na inom svetovom pracovisku... Ak je tych milionov MENEJ, dokonca OMNOHO menej (trebárs taka POLOVICKA, bude opat fungovat STATISTICKE ROZDELENIE. A tych IT-ckarov, lekarov, Ucitelov, opravarov bude MENEJ. Dokonca vyrazne menej. A sorry, ale nemozem nenapisat PRAVDU. Štatistiky o TRETOM najvyznamnejsom probleme na Slovensku (prvy a druhy su navzajom sa prelinajuce a zo seba vychadzajuce - stav politickeho systemu zastupitelskej demokracie a nevymozitelnost prava) sa samozrejme NESMU viest, ale staci bezny pohlad do ktorejkolvek porodnice na vychodnom slovensku. A zvysok je opat STATISTIKA. PRAVDEPODOBNOST , ze sa z ROZRASTAJUCICH osad v ktorých zije socialne VYLUCENE obyvatelstvo budu grupovat vynálezcovia a podnikatelia (nie, nemyslim tych podnikatelov typu Marhula, ktory svoj zivotny uspech potreboval zavrsit zmenou mena na Majsky) sa limitne blizi k nule... Ak nevidite problem, potom mate nieco s ocami. Ale RIESNIM nie je to co nam predhadzuju politici - MASOVA imigracia ludi z UPLNE ODLISNYMI zivotnymi HODNOTAMI (a toho vyplyvajucimi vsetkymi ZAKONITYMI a NEVYHNUTLNYMI PROBLEMAMI v 2. a 3. generacii), ale PODPORA RODINY. Pan Miklosko, mam Vam vypocitavat, ako "podporovali" moju rodinu s 5 detmi vlady v ktorých bolo KDH? Motto: politik ma na kazdy velky, komplikovany, tazky problem, jedno jednoduche, dobre odkomunikovatelne NESPRAVNE riesenie...
07.06.2015 7:15 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: keby mu povedali   re: keby mu povedali

AK by mu povedali, ze ma moznost minut stvormiestnu sumu (s pracou original v premiovej znacke, jasne ze repas u nejakeho mikro diesek trojvalca v neautorizovanom serviese bude lacnejsi) a VSETCI NAOKOLO budu o 0.00000001 promile dychat lepsie, tak si povie, ze za tu sumu kupi detom dvojtyzdnovy pobyt v penzone pod lesom ... A potom vidite 12 rocnu Audinu, alebo 18 rocne BMW, ako za sebou zanechava dymovu clonu, ako torpedoborec na manaevroch... Ludia nie su anjeli. Ludia sa spravaju podla BLIZSIA KOSELA AKO KABAT. Cize ako to pomoze IM. Ked by mu na STK povedali, ze s takou urovnou emisii jeho auto NEPUSTIA na cestu, potom by MOZNO uvazoval. Ak by mu bernak povedal, ze si prestavbu jeho benzinu moze odratat z dani (aspon cast rovnu DPH, ktoru Vam berie on), POTOM by jazdil na LPG (s ktorym by nemohol do Auparku - a webe najdete urcite zaznam zo stretnutia s verejnostou, kde prcovnici PR agentury investora SLUBOVALI, ze aspon z casti bude mozne s LPG v AUparku parkovat (ale to by musela byt ta KVALITNEJSIA ventilacia)), ktore produkuje ZLOMOK emisii NOx v porovnani aj s Euro5 naftovym motorom. Ak by sa zjednodusila LEGISLATIVA skuste tankovat CNG auto na JEDINEJ plniacej stanici v KE v areali DPMK ako sukromna osoba skuste si doma (pri rodinnom dome) LEGALNE instalovat "pomalu" plnicku potom by ludia jazdili na CNG, ktory ma uroven NOx taktiez zlomok z naftoveho motora... Mam velku rodinu, len school run kombinovany s rozvozmi/zvozmi z kruzkov a terningov a cestou do prace urobia denne okolo 50km. Mam ptre tento druh prepravy male benzinove auto prestavane na LPG. Na dovolenky a dlhsie cesty mam velke MPV (pocet sedaciek) v nafte (lebo ekonomika na dlhychtrasach a z KE je VSADE daleko :-), s ktorym sa snazim nejazdit v meste. Parkujem na vlastnom. Ale kolko ludi moze zvolit taketo riesenie? Pretoze ak odhliadneme od nadobudacej ceny, zostavaju Vam velke FIXNE NAKLADY na vlastnictvo auta, ktore z VELKEJ casti predstavuju POPLATKY STATU (zakonna poistka, pravidelne STK, najnemoznejsie ekologicke dane..) Ak by STAT NEBRANIL ludom spravat sa ekologicky, robili by to. Ale namiesto toho stat bude uvalovat dalsie a dalsie bremena a ZAKAZY (myto do mesta, zakaz starsich aut, " regulacne" poplatky) = vypalne P.S. Ak by neboli legislativne obmedzenia pre instalacie domacich plniciek na CNG, tak uz mi jedna stoji na dvore a LPG by bolo nahradene CNG... :-(
04.06.2015 10:24 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

voda v meste   voda v meste

Ano, ultrajemne volnym okom nepozorovatelne castice z naftovych motorov s filtrami pevnych castic (samozrejme tych velkych) su karcinogenne a to co predtym zachytili pluca, dnes pokracuje dalej. Ale - pri sucasnom rozkopani ulic si ludia omnoho viac vsimaju tych castic, ktore VIDIET, pretoze sa zdvihnu po kazdom prejazde auta/autobusu (tie idealne po kolajovom telese). A TIETO castice by sa dali elegantne (uznavam nie zadarmo) ZLIKVIDOVAT primitivnymi opatreniami - polievacimi vozmi a vysavacmi (uznavam tie vysavace by sa riadne opotrebuvavali, kedze by slo o inu formu zemnych prac). A to uz nehovorim o 1. Vode v meste (vsetci kto spominate ako mestui pomohol komunista katolik Suster by si mali spomenut, ze to boli komunisti, ktori VYHNALI vodu z mesta - zrusili Mlynsky nahon a to tak, ze ho uz nebude mozne nikdy obnovit (stavany hotel v parku aj zrestaurovana plavaren/kunsthalle dtto. 2. Fontanach - nie, nie ta "spievajuca" ale desiatka fontan na sidliskach (kolko ich bolo na lunikoch a v akom stave su - vacsina z nich je dnes ZASYPANA - pretoze NIE SU PENIAZE NA PREVADZKU (energie na pohon cerpadiel, cistenie od necistot). AK by ste si mali vybrat, ci platit DALSIEHO uradnika na magistrate, alebo na mestskej casti, alebo elektrinu pre fontanu, CO BY STE SI VYBRALI ? (bezne cistenie mozu vykonavat pracovnici na aktiacnych pracach, vodu navezu v noci tie iste kropiace auta, ktore by polievali ulice cez den, na udrzbu filtrov a cerpadiel by stacili dvaja pracovnici (dvaja najma kvoli zastupitelnost pri PN/OCR, dovolenkach a skoleniach) s jednou malickou dodavkou (v zime by jazdili s multikarou a odhrnali sneh z chodnikov v majetku mesta) Ja by som si vybral tych dvoch chlapov s dodavkou...
04.06.2015 10:01 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: zit pre okamih   re: zit pre okamih

Sorry, clovek, zijuci iba pre pritomnost - to je ciel/sen kazdeho POLITIKA. Taky VOLIC si necha nakukat, ze gulas pre jeho brucho dnes je viac ako krajina pre jeho deti zajtra. A takych VOLICOV si treba PREDCHADZAT. Ak si chcem RISIET bytovy problem, musim si najprv ZAKUPIT pozemok, tam kde to uzemny plan POVOLUJE. Clovek zijuci pre okamih, si STAVIA KDE CHCE a stat mu nasledne poskytne POZICKU na ZAKUPENIE pozemku, ktory neopravnene obsadil a tuto nepravost voci povodenmu majitelovi mu nielen zafinancuje, ale aj ZLEGALIZUJE. Moj dedo bol sedliak. (udavac z narodneho vyboru napisal stredny kulak). Hospodaril na PODE, ktoru si kupil jeho otec za peniaze zarobene (s nasadenim zivota) v Pensylvanskych baniach. Vsetci tito zili pre BUDUCNOST - svoju i svojich potomkov. Pretoze TAKTO to v NASOM regione s NASIM PODNEBIM akosi chodi. Su tu ZIMY a pre prezitie bolo treba ZASIAT, OBROBIT a ZOZAT. Samozrejme, dalo sa ja UKRADNUT. Ale iba do tej miery, pokial to MAJORITA, ktorej sa kradlo TOLEROVALA. Dnes nas (nielen) politici davajuci nam za priklad ludi, ktori ziju PRE PRITOMNOST, presviedcaju, ze zivot na ukor druhych musime uz nie tolerovat, ale STRPIET BEZ LIMITOV, bez ohladu, ci nas to nebude nas a nase deti stat BUDUCNOST (co ine su NESPLATITLENE dlhy statov ako Grecko (ak si myslite, ze sme na tom lepsie, zijete v iluzii. Taka miera zadlzovania bola v minulom storoci predstavitelna oba pocas vojnovych konfliktov (a je jedno, ci boli hot, alebo Cold, stale to bola VOJNA). Kvli comu nas DNES zadlzuju nase vlady? Pre PRITOMNOST bez BUDUCNOSTI? P.S. o vypestovanej imunite rozpravajte socialnej poistovni, tam presne vedia, kolko invalidnych dochodcov je v tej ktorej osade. A budu mat aj umrtnostne tabulky/tabulky dozitia, kde sa ani ti najvacsi zastancovia politickej korektnosti nepokusaju vrdit, ze zivot pre pritomny okamih nie je kratsi, ako ten, kde sa mysli na zajtra....
 
mínus indicator plus

re: dotacie OZE   re: dotacie OZE

CISLA pan "wannabe in government, please, please", CISLA. a zacinmie trebars od konca. Ano klasicke zdroje su tiez dotovane. Ake PERCENTO z ceny predstavuju dotacie pre klasicke zdroje a ake pre OZE? CISLO. AK si date tie cisla do pomeru, POTOM sa mozeme bavit dalej. A pokial ide o tu nasu DEMAGOGIU. O com inom je VAS clanok? Pisete o NEVYHODNOSTI Mochoviec. Pisete ako niekto, kto ma nejaku MINULOST (particpoval na sprave krajiny/exekutive) a CHCE sa nadalej na jej sprave v buducnosti (pokial mozno co najblizsej) opat podielat. (o tom je vlastne aj vase publikovanie na verejnych forach). O tom, ze Hranol vyhadzuje moje peniaze nezmyselne mozem napisat ja, su to moje peniaze. Vy, mate napisat AKO INAK (efektivnejsie) sa daju dosiahnut ciele, ktore su pre dane vyhadzovanei penazi zamienkou. Ja som volic, mne staci napisat, robis to zle. Vy ste POLITIK, mate napisat, zvolte ma, pretoz eto VIEM LEPSIE a to TAKTO. Ak DNES pisete, ze dostavba Mochoviec je nezmysel, je POCTIVE napisat, ze o ich dostavbach rozhodli "vasi" (aj s obkecavanim, ze VTEDY to bolo vsetko inak) (to rozhodnutie znamenalo ze Enel zaplatil za elektrarne OMNOHO, OMNOHO menej, ako by to bolo bez toho zavazku. Je POCTIVE napisat, ak by sme natrvali na zavazku VTEDY, bolo by nas to stalo XXX miliard do kanalu, AK sa stavba ZASTAVI teraz, bude to stat XXX + YYY miliard. Ak sa stavba postavi, bude to znamenat bud nadprodukcia a teda predaj pod vyrobne naklady (do ktorych treba zaratat aj naklady na uzavretie elektrarne a likvidaciu odpadu), alebo budeme MUSIET utlmit INE ZDROJE. Ak by som chcel pisat PROTI sucasnemu "priemerovi" pisal by som, ze tlak na dostavbu Mochoviec dnes, moze znamenat zatvaranie Novak a Handlovej zajtra (firmy su sukromne, ale bez statnych DOTACII to zabalia velmi rychlo). Hranol a jeho melody boys s vami nebojujej v oblasti faktov, on robi politicky marketing, tam je bojisko, kde sa rozhoduje, kto bude zostatvovat vladu po dalsich volbach... Vas clanok je ako POVINNA JAZDA. Napisat NIECO proti vlade. Mochovce su zle, zle. Ale vasi volici nie su ovce, ktorym staci " styri nohy dobre, dve nohy zle" z orwellovej Farmy zvierat. Nestaci pisat o nevyhodnosti Mochoviec. VASI (potencionalni) volici chcu pocut Mochovce su zle, pretoze nas budu stat dalsich ZZZ k sucasnym XXX + YYYY miliard, (a aby ste ziskali aj inych volicov) a ak sa daju peniaze do nich, budu chybat inde - trebars sa bude musiet prehodnocovat dotovanie inych ekonomicky nevyhodnych zdrojov. PRETO su Novaky (a vsetky zdroje na hranici (alebo za nou) rentability RELEVANTNE pri clanku o Mochovciach. Zial, TAKETO ARGUMENTY zial (nemalujme si to) NEMATE. Pretoze ak by ste dokazali predvidat vyvoj na trhu energii, nemuseli by ste sa hladat zivobytie v politike :-( na slovensky sposob Ano, mate pravdu, trh s energiami v EU je deformovany doslova sialenymi dotaciami vsetkych vlad - ci uz to deklaruju ako vyhovenie poziadavkam volicov (OZE), alebo z dovodov presadzovania zaujmovych skupin (ako som napisal, OZE znamena nove ZALOZNE PLYNOVE elektrarne (precerpavacky sa elegantne stopia zaplatenim par "eko citlivych", ktori dokazu nahlas a vela kricat, takze zostane iba ten plyn, ktory dodavaju spolocnosti, ktore maju vzdy volne miesto v dozornej rade pre vysluzilych politikov). Ale to by mozno nezapadalo do linie strany (financie treba zabezpecit, kazdy privatizer prisaty na statny cecok sa rata (Preco ste vlastne nezastavili dotacie pre Novaky a socialnu tazbu v Handlovej?) Tak vela stastia v/po dalsich volbach...
03.06.2015 10:22 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: kopnime si do protihraca   re: kopnime si do protihraca

Pan Meravy Kopte prosim do lopty, nie do hraca. Cize CISLA. Kolko miliard bolo preinvestovaných v Mochovciach 3,4 a pri nezmenenom rozhodnuti by boli tieto investicie VYUZITELNE? Cize aka STRATA by VZNIKLA pri rozhodnuti nedostavat blok 3 a 4. CISLO. Ake su GARANTOVANE VYKUPNE ceny z obnovitelnych zrojov, Kolko stoji dotovanie sociálnej tazby a GARANTOVANA VYKUPNA CENA z hnedouholnej elektrarne Novaky? Mame prevahu ponuky energii nad dopytom? Co sa stane, ak by na Slovensko prisiel dalsi vyznamny PRIEMYSELNY investor? CISLA prosim. Pretoze ak od Vas citam, aky mame vcelky potencial geotermálnej energie a ako priklad davate Island, ktorého geotermalne zdroje umoznuju ich vyuzivanie za RADOVO nizsie naklady a bez RIZIK ich poskodenia, ktore hrozia u nas... Tak potom by to skutocne chcelo DOKAZAT< ze VIETE o com hovorite a ze iba "nerobite ciarku"... aby bolo VIDIET... nie vediet :-(
02.06.2015 23:32 | Oznám správcovi
 

< 11 >

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho

Najčítanejšie na SME




    Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop