Klávesové zkratky na tomto webu - rozšířené
Preskočiť hlavičku portálu

Načítavam, moment...
Zoznam príspevkov používateľa: jgp
< 11 >
mínus indicator plus

re: pohneval si vela ludi   re: pohneval si vela ludi

Nuz, ak si obraz vytvarate na zaklade sprav v bulvare, tak zostante pohnevani ... Co tak si PRECITAT s POROZUMENIM coLauda povedal. Lauda vedel, ze ak odstavi auto, nielenze vytvori "neoznacenu" prekazku na ceste dalsim monopostom, ale sucasne znici USILE celeho teamu, pricom PRESNE ako POVEDAL, ZACHRANU ma na starosti USPORIADATEL, ktory ma z usporiadania pretekov ZISK - s ktoreho ma zaplatit VYSKOLENYCH tratovych marsalov (trebarsa aj v tom, ako sa rozopinaju bezpecnstne pasy vo VSETKYCH pretekajucich vozidlach) s prislusnym vybavenim (hasiaci pristroj), zachranne vozidla s prislusnym vybavenim (nehorlave kombinezy pre zasahujucich, vykonne hasiace pristroje, to vsetko na RYCHLOM podvozku na VIACERYCH miestach na trati. Nurburgring (a aj ine trate) v rokoch 70-tychuz jednoducho burlivemu techncikemu pokroku vozidiel F1 nestacil a bol to LAUDA (a a no aj ostatni) ktori na ych tratiach na tych autach RISKOVALI SVOJE ZIVOTY ako SUCAST ich PRACE, ktoru si ROBILI a OPRAVNENE POZADOVALI, aby si svoju pracu urobil aj USPORIADATEL. To znamena nie sanitka co vozi babicky a deduskov medzi lazmi a hasiace vozidlo na urovni dobrovlnych hasicov z vesnicky strediskovej. O TOM bol vyrok Laudu ale samozrejme, da sa INTERPRETOVAT aj inak. Ale ked ludia radui vidia, ako media manipulativnou inpretaciou zhovadia niekoho ineho. Hned sa citia tak lepsi, nad vecou... :-(
 
mínus indicator plus

re: zavisle od kubatury   re: zavisle od kubatury

Ano, ja viem, takze ak si kupim Fiat z 0.9 motorom, tak je dan nizsia (co na tom, ze zivotnost motora ktory pojde znacnu cast svojho zivota v rezime "vyplut pluca" bude kratsia a auto nevydrzi a bude treba NOVE (aj so vsetkymi negatívnymi dôsledkami pre prirodu pri jeho vyrobe a likvidacii stareho), ak chcem odviezt svojich 5 deti MUSIM kupit auto s prislusnym poctom sedaciek, s prislusnou HMOTNOSTOU a z toho vyplyvajucim VYKONOM = VYSSIA dan, ved som rozhadzovacny márnivec.... Jednoducho, pri citani vsetkych tych nadsenych clankov mi CHYBA informacia, ze nic nie je nikdy ZADARMO a ze to vsetko NIEKTO MUSI ZAPLATIT. P.S.1 a pokial ide o cestnu siet, zacala sa stavat o nejaku desiatku rokov skor, a fakt je ROZDIEL stavat dialnice na rovine, s minimalnym vyskovym prevysenim a na nestabilnom podlozi niekde pod Tatrami. Uplne ina vec je, ze ak by sme sa nemuseli hrabat popod Tatry tak je dialnica na Ukrajinske hranice uz davno hotova, inba vec je, ze ak by sa tolko nepredrazovalo, tak stoji tretinu, a ze MYTO tak ako bolo zrealizovane a ako bude prevadzkovane je jednoducho VYPALNE, ktore taha ekonomiku krajiny dole. P.S.2. som zamestnanec, priestor pre danovu optimalizaciu v mojom pripade je nulovy. Dane platim a kym som bol mladsi, riadil som sa sa Kristovym, co je cisarovo cisarovi, ale ked som roky rokuce videl ze KAZDA vladna garnitura iba zvysovala danove zatazenie zamestnanca, rodin a ze za KAZDEJ garnitury sa vyzbierane peniaze ödklanali"a ze NESTACILI a krajina zadzuje aj moje deti, tak som na eufemizmy "dane" ALERGICKY. Na Slovensku, pri slovenskej parxi a pri slovenských elitách"je to VYPALNE...
05.01.2014 10:10 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: nebol v skandinavii   re: nebol v skandinavii

Mozno nebol, mozno mu iba stacilo, ze, musel v Dansku zaplatit pri registracii auta "ekologicky" "poplatok" (citaj vypalne) Vsetko sa samozrejme "uvedomelo" vola inak, kulturnejsie Registration tax for cars (105 az 180% z ceny vozidla!!!) Regular car taxes ... Green owner tax, spotrebne dane z paliva, Cestna dan, "vyrovnavaci" poplatok... Energy tax Ono je nieco ine krajinou prechadzat a nieco ine v krajine ZIT/PRACOVAT/PODNIKAT ....
04.01.2014 15:16 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: fakty   re: fakty

Ospravedlnujem sa, tych 18km sa tykalo starej Presov - Kosice. V Kosickom kraji to nie je 18, ale iba 5.3 km :-( O dalsich usekoch sa nema velky vyznam rozpisovat. Svionia - Presov konci vdaka SPEKULANTOM s pozemkami a neschopnosti (clovek by povedal SPOLUPRACI so spekulantmi) uradov ) SEMAFORMI pre PROTIBEZNU jazdu !!! Tunel Branisko - kazdu chvilu ZATVORENY :-( Usek pod Spisskym hradov vo "Fico kvalite" - odovzdany pred volbami (prehranými), potom uzavrety a opravovany, usek z Popradom s vysokym poctom nehod :-( Presov - 3. mesto v pocte obyvatelov, ktore NEMA OBCHVAT a vedie tranzitnu dopravu pekne tesne okolo stredu mesta a mimo vikendov znamena prechod cez Presov vzdy aspon 15-20 minutove zdrzanie, absencia obchvatov obci na medzinárodnom koridore Madarsko-Polsko pricom je k dispozicii zeleznicna trat a prekladisko v Haniske, stacilo by postavit druhy Ro-Ro terminal na severe krajiny - a do toho nesystemovo zavedene myto, bez plosneho zakazu tranzitnej dopravy na cestách 2. a 3. triedy ktore nahnalo pretazovane kamionny (preco sa vlastne nekontroluje hmotnost DENNE nakupenymi prenosnými vahami? Ake je ich vyuzitie?) do intravilanov obci .... Ano TOTO je "strategia" riesenia dopravyna "divokom vychode"...
 
mínus indicator plus

re: 18km dialnic   re: 18km dialnic

Kosicky kraj - 18 km dialnic. FAKT roku 2014. AK ale povazujete za vychod vsetko za Sencom ...
 
mínus indicator plus

re: dom bez garaze   re: dom bez garaze

mily diskuter debilneho, diskuter sme12345 mal polozit otakzu inak - ak oje mozne postavit bytovy dom bez garaze, ale najma, vhodnejsia otazka by bola, ako je mozne, ze sa VEREJNE PRIESTRANSTVO urcene na ine ucely (pohyb chodcov, cyklistov, verejna zelen, priestor pre SKUTOCNE sportovanie (nie cinnost profesionalov, sluziaca primarne na pranie penazi pre maj DLHODOBO pouziva na riesenie STATICKEJ DOPRAVY. Ako je mozne, ze je VEREJNY PRIESTOR zaberany na ulozenie sukromneho majetku, velmi casto sluziaceho na podnikanie (pozri dodavky a najladne auta parkujuce pri robotnickych ubytovniach v ramci sidlisk).. TOTO je spravna otazka. A obyvatelia miest, ktore su vyhodnocovane (opat dlhodobo) ako najlepsie pre zivot(pozri blizku Vieden) poznaju odpoved - je nou POVONNOST zriadenia garazoveho miesta (miest) pre kazdeho investora stavajuceho novy byt/bytovy dom... Vy "debilneho" ste sa chytili nesikovne formulovanej otazky - ano, ja tiez parkujem iektore svoje auta mimo garaze NA SVOJOM POZEMKU. Ale podme sa bavit o VEREJNOM PRIESTRANSTVE!
 
mínus indicator plus

re: 70 metrov   re: 70 metrov

No oni vychadzaju z tabuliek, ktore pouzivaju sudni znalci (este z cias Skody 100). Navyse postup autora clanku je HRUBO MANIPULATIVNY. Uvadza rychlost 70km/h. ALe na Slovensku mame uz roky rokuce MPR V OBCI 50km/h a tam uz je brzdna draha (podla hore spominanych tabuliek, aj so zaratanim reakcneho casu) 26,3m ( pozri naprklad http://www.autorubik.sk/techni... ). Ako pisete Jarry, v reale to bude este kratsie. PROBLEM vsak primarne nie je v manipulativnom pristupe redaktora (aj ked by si zan zasluzil verejne odsudenie s vystavenim v klietke hanby), ale v pristupe nasich zakonodarcov. Hovori sa totiz o situacii v OBCI - cize v OBYVANOM uzemi, ktore je urcene pre LUDI. Ludia tu boli a su omnoho skor ako auta a auta sa maju prisposobit LUDOM, nie NAOPAK. To znamena, ze v OBCI pojdem tak, aby som bol v pripade NECKANAEJ PREKAZKY schopny ZAREAGOVAT a ZASTAT. Praktickym dosledkom TOHOTOpristupu legislativcov, bude totiz to, ze ADVOKATI klientov, ktori si ich budu moct ZAPLATIT budu v pripade, ze ich klient zmasakruje rodinu s kocikom, babickou a psom na prechode hladat klucky vo forme dokazovania, ze ich ubohy klient, iduci rychlostou v 3cifernom cisle (Skrucany) nemohol tragedii zabranit, pretoze vsetku obete mali reflexne prvky zakryte tu inou osobou, tu taskou, salom, satkou, aktovkou... , ze reflexne prvky boli stasrie ako rok a ich odrzaivost bola nizsia ako pri novej etc, etc... a pokial bude klient dost ochotny prejavit svoje ekonomicke zdravie urcite najde aj ochotnych ZNALCOV (pozri pripad v susednom Madarsku) aj chapajuceho sudcu (pozri pripady na Slovensku). Dana novela je nielen zmierenim sa s defacto stavom, ked sa MPR v intravilane rutinne masovo prekracuje (pozri clanky na blogu Jana Vitkovica, ktory popisuje dlhodobo ignorovanie stavu v obci, cez ktoru jazdia kamiony vysoko nad MPR a nielenze ohrozuju tychco su priamo na ceste, ale nicia ich obydlia vedla nej *(Ked sa stat vie postarat o ochranu "obydlia" osadnika, ktory si ho postavi na cudzom pozemku, casto v chrannejkrajinnej oblasti, preco nevie ochranit obydlia ludi, ktori si ich spotavili z prace, za ktoru tomuto statu odvadzaju vacsiu cast svojho prijmu?), ked sa povazuje za NORMALNE, ak sa (za predpokladu, ze ste ROVNEJSI) "prihodi neprijemnost" pri ktorej zabijete cloveka, dvoch, troch, styroch... .Ludia, KEDY sa preberieme? Az nejaky blazon zmasakruje matersku skolku aj s ucitelkou na priechode a jeho advokat bude dokazovat, ze bol v tom nevinne? OBCE su PRE LUDI, nie pre AUTA! Dana novelizacia zakona robi z nasich starych rodicov ,z nasich deti ale i z nas, pokial sa pohybujeme na cesty iba kuzelky v real life game Need for Speed, alebo GTA pre zbohatlikov,ktori su v ramci nasho sucasneho sudneho systemu ROVNEJSI. P.S. Chapem vyznam reflexnych prvkov a moje deti i ja sme nimi vzdy vybaveni, ked vyjdeme na bicykle, sme ako banda zametacov v reflexych bundach, vsetky bicykle (aj ten pre najmladsierho 3 rocneho) maju funkcne a VYKONNE osvetlenie, pokial mozno zdvojene, nezavisle (dynamo i blikacky) . Som za povinne reflexne prvky MIMO OBEC, kde bezne prevadzkove rychlosti jednoducho neumoznuju reagovat na neosvetlenu prekazku a ZIVOTY slabsich ucastnikov cestnej premavky je potrebne chranit (aj ked aj mimo obce by malo platot, neidem tam, kam nevidim) Ale nemozem mlcat, ked vidim, kam sa ubera nase pravne prostredie. A samozrejme, nechapem, preco sa autor clanku znizil k tak primitivnej manipulacii, ked zvolil pre priklad rychlost 70km/h. Tak a teraz do mna :-(
 
mínus indicator plus

re: kdo za to moze   re: kdo za to moze

Slovenskom nemusia viest dialnice horom/spodom. ak sme za tie roky nevedeli vziat priklad z Rakuska a vybudovat rychlostne komunikacie R4, alebo aspon OBCHVATY OBCI, tak sme mali ist prikladom Svajciarska a drakonicky SPOPLATNIT kamionovu dopravu. To by ale nasi politici nemohli trpiet nachylnostou k peniazom lobby kamionovych dopravcov... Konkretny tranzit mal byt rieseny ako v Rakusku, ZAKAZOM prejazdu pre kamiony obcami, pokial nemaju v danom uzemi ciel (ako v Rakusku) a RO-RO terminalom trebárs v Haniske pri Madarskych hraniciach a druhym pri Zvadroni. A bolo by. Komu by sa nechcelo cakat na pol dnove zdrzanie (pri danej intenzite by bolo tych vlakov nacim viac denne) tak by si to "skratil"cez Ukrajinu... A vznikol by TLAK na dobudovanie R4. Tak by konala vlada statu, ktorej ide o zastupovanie zaujmov obcanov tejto krajiny. Zial, nemame spravcov, mame iba SAFAROV :-( a bolo to tak storocia )
 
mínus indicator plus

re: logika aktivistov   re: logika aktivistov

Logika aktivistov je uplne ROVNAKA, ako naprklad logika pani Vandy z Ludsko-Pravnej poradne, ktorej sa spytali, ci predtym, ako podala zalobu na sud, tykajucu sa segregacie deti v Sarisskych Michalanoch, ci BOLA NA MIESTE a CI OSOBNE ZISTOVALA stav / HOVORILA s miestnymi, ci uz "segregujucimi" alebo "segregovanymi" - ona NEPOTREBUJE ist na meisto, STACI jej, co zistila z TLACE. Ide o rovnaku logku, ako ked boli obvineni lekari z nelegalnych sterilizacii a po rokoch bola "obeti" vyplatena "kompenzacia" (za administrativno-organizacne pochybenia), ktora do centa skoncila u uzernikov. Aktivistou nezujima PEREDMET ich DEKLAROVANEJ CINNOSTI. Aktivistou zaujima, ako to bude VYZERAT NA PAPIERI. VYKAZU AKTIVITU = ZISKAJU GRANTY. To su ludia, ktori sa pevne rozhodli, ze sa v zivote nebudu zivit PRACOU, ktora by mala ZMYSEL. Ano, NIEKTO z nej bude mat UZITOK. Pamatate stalinsku vetu o "uzitocnych idiotoch". Ano, niekto tie aktivity PLATI. Nemyslim si vsak, ze JEHOuzitok je uzitkom aj pre ludi - trebars v Sarisskych Michalanach, alebo sterilizovanu zenu z osady... :-(( Logika? ANo, akurat trochu (poriadne) ZVRATENA :-( P.S. aj mne pripada neprimerane, ak STK propaguje svoje sluzby "slecnou" ktora sedi v kabriolete a ma na sebe iba 5 bodove bezpecnostne pasy, alebo predajca rucneho naradia (vrtacky, zvaracky) ho dava do ruk zene nielen bez nevyhnutnych ochrannych pomocok (prilba, okuliare, rukavice, odev ktory zachyti spony, ci iskry) ale uplne bez odevu... Je to dokaz absolutnej absencie akehokolvek napadu a utoku na 1. signalnu - mozno ani nie tak adresatov reklamy, ale skor zadavatelov (o dovodo viac, preco sa ich produktom vyhnut:-) Ale v pripade spodneho pradla asi mozno zobrazenie tela akceptovat (aj ked je otazka, preco ausgernecht na autobusovej zastavke a nie v katalogu) ...
 
mínus indicator plus

re" ja mam bicykle v byte   re" ja mam bicykle v byte

Sorry,bicykel nie je na to, aby visel nad postelou,alebo nad jedalenskym stolom,ale na to, aby sa nim DENNE JAZDILO.Do prace,do skoly,na nakupy,do kina,do klubu&ano,aj do tej krcmy :-) Ak si nebudeme NA ULICI isti,ze bicykel najdeme tam,kde sme ho nechali,zvolime si(celkom logicky)inu moznost.Auto(so vsetkymi negatívnymi dôsledkami-znecistenie ovzdusia,zaberanie verejného priestranstva na staticku dopravu),(pricom rizko kradeze zostane,akurát sa bavime o vacsich sumach),alebo MHD (mohutne dotovanu z dani obyvatelov). Problem nie je"v Emilovi"ako jednotlivcovi,problem je v SYSTEME-v nevymozitelnosti PRAVA. Ukradli mi 5 bicyklov. 1.ako malému chlapcovi na ZDS pred obchodom(draha skola,ale clovek sa najlespie uci na vlastnych chybách,takze som sa naucil, ze bicykle sa VZDY zamykaju:-) 2.v zamestnani(kedze bol ponechany na vyhradenom mieste,zamestnavatel mi ho uhradil) 3. u kamarata zamknuty na chodbe,ked som mu pomahal s malovanim pred prichodom jeho manzelky z porodnice. 4. (ktory som daroval otcovi)z jeho dvora 5. zamknuty v zadveri hypermarketu Vo VSETKYCH pripadoch som siel na policiu,stravil tam2- hodiny&ako"protihodnotu"som dostal vzdy dve"lajstra"spravidla s kratkym textom,hemziacim sa gramatickými chybami.Prve bola zapisnica o oznameni kradeze,druhe(casom)oznamenie o"zastaveni patrania":-( V 3.pripade bol zlodejom recidivista,navrativsi sa v ramci"havlovej"amnestie.Zasiel som na policiu,prisli, popozerali stopy&kedze sa im VIDITELNE NECHCELO,zamumlali cosi o nocnom klude(stopy veduce do naprotivneho domu bolo jasne vidiet).Ja somar som do rana stepoval pred jedinym vychodom,samozrejme rano policia neprisla,poslal som za nou kamarata,hliadka prisla&zamumlala nieco o domovej slobode a ... bolo. V 5.pripade mi ukradli bicykel v zadveri hypermarketu,zamknuty o pevnu tyc.SBS(mali v tom priestoreCCTV) prehlasili,ze oni su tu kvôli majetku firmy,nie ZAKAZNIKOV(od vtedy nie som ich zakaznik)&policia prisla o 45 minut zamumlala,ze sa pozrie na zaznam(ako som pozdejsie zistil,nepozrela sa nan)&odisla na sluzobnu,kam som po case prisiel i ja a dostal...dalsiu zapisnicu.O cca pol druha roka som stal na semaforoch&uvidel SVOJ bicykel aj s novym"majitelom".Bicykel som(i s jazdcom)zadrzal,zavolal policiu,odviezol ho na obvodne oddelenie... Bicykel bol ZNICENY-umyselne odstranene nalepky&zbrusene cislo,cim sa odkryl lak na kov,neudrziavany,aby som preukazal vlastnictvo,dolozil som blocek z nakupu bicykla,samostatne kupovanej odpruzenej vidlice,svedectvo majitela predajne(v tom case vyhradneho dovozcu znacky preSR)&samozrejme spominanu zapisnicu.Trvalo MESIAC,kym som sa k bicyklu dostal,pricom ZLODEJOVI stacilo povedat,ze ho kupil v bazari&ODKRACAL BEZ TRESTU.Doklad o nakupe nemal&kedze z hluposti,alebo z drzosti uviedol bazar na ulici kde byvam,sused mi potvrdil,ze v bazare nebol nikdy ani moj bicykel,ani dany zlodej.Akurát ma na policii poziadali,aby som ZLODEJOVI odovzdal plastove blatniky&nove pneumatiky ktorými"zhodnotil"moj bicykel.Blatniky som odovzdal,plaste som si ponechal,s tym, ze ich odovzdam vtedy,ked mi policia vrati tie s kevlarovou vyztuzou,ktore boli na bicykli povodne.V servise mi povedali,ze lacnejsie,ako opravit bike do POVODNEHO stavu bude kupit novy:-( Problem nebol v tom, ze zlodejom bol cigan,problem bol v tom,ze policia uplne rezignovala ako na preventivnu (spolupraca s SBS)&spatraciu cinnost (ten bike stal tiez 4 miestnu sumu),ale najma na STIHANIE zdokladovaného TRESTNEHO CINU. Nasim problémom nie je EMIL,nasim problémom je policajt cakajuci na vysluhu a dozivotny sudca,ktory nikomu nezodpoveda.
 
mínus indicator plus

re: vlak do Senca   re: vlak do Senca

Vlak do Senca je NOVY. Je kupeny z prostriedkov EU (kedze nas stat mina svoje prostriedky pre sponzorov politickych stran, na nadpriemerny pocet policajtov na hlavu, na nadpriemerny pocet farmak na hlavu, na predrazene nakupy COHOKOLVEK. A celkovo je tych prostriedkov malo, pretoze patri k podnikatelskej kulture NEPLATIT DANE). Tie medizstatne vlaky boli zrejme vlaky STATNYCH zeleznicnych spolocnosti, ktore (vlaky) vsak nie su financovane EU. Konkretny bordel je dosledkom skutocnosti, ze do miest, kam sa chodievalo za kulturou a za historiou sa dnes chodi za lacnym chlastom fajcivom a sexom. Za celkovu osumelost vagonov zase moze manazment STATNYCH spolocnosti, ktory sa SUSTREDUJE na vzajomne boje mediz jednotlivymi rodinnymi klanmi, na "odklananaie" prostriedkov a nezostava mu cas na to, kvoli comu tam oficialne je - na MANAZMENT - ORGANIZOVANIE prevadzky, udrzby, obsluhy... P.S.1. neviem o VEREJNOM dopravnom prostriedku, kde by ste mali zarucene, ze Vam niekto VEDLA SEDIACI nebude nazerat cez plece. AK chcete nieco take, potom zmluvna preprava acestujte limuzinou (ked uz enznesiete sukromne lietadlo). P.S.2. ako tak citam Vas blog ak by mala upratovacka vysavac, velmi pravdepodobne by Vam vadil jeho hluk.Problemom nebolo, ze upratovacka nemala vysavac. Problemom je to, ze sa ten vagon nevycisti ani v cielovej/vychodzej stanici...
23.12.2013 13:54 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: parkovanie   re: parkovanie

No, ta pokuta by ju cakala aj v Nemecku, alebo Svajciarsku. Tiez na zaklade telefonatu od susedov... Parkovat na trave (a nebavme sa o tom, ze tam TERAZ (ked ju sto aut pred nami ROZRYLO) ziadna trava nie je), to je totiz take "balkanske". Ale ZOSTALO by to pri tej pokute. Tie rozrezane gumy su totiz tiez take "balkanske". V tom Nemecku/Svajci by to policia VYSETROVALA a VYSETRILA, pretoze policia, ktora je na "vypalovanie" a cakanie na vysluhovy dochodok je ... take "balkanske". Preco to hovorim? Pretoze NA KONCI toho "balkanskeho" su vypalene domy, podrezani susedia, etnicke cistky, kto neveri, sstaci mu zajst 500km juznejsie a moze sa SPYTAT. Pokial ide o spravanie sa starych ludi - ti, co sa tak spravaju dnes, sa tak spravali CELY ich ZIVOT. Cely ich zivot zili vo svete, kde vacsi pes *****. a oni v tom svete ziju dodnes. Nezmenia sa. Co sa zmenilo su casy, ale ... zmenili sa skutocne? Nie je to tuna na Slovensku stael iba o vacsom psovi?
Reakcia k téme: Kde sa stala chyba?
23.12.2013 13:36 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: iny vyrobca   re: iny vyrobca

Takze bez obalov, ak mam zaplatit za Miele, tak si radsej necham vykopat studnu a budem tou vodou splachovat :-) SPlachovace v pohode umoznuju napajat z oboch stran, takze mozem mat primarne tiahlo - voda zo studne a alternativne tiahlo - ked prave cerpadlo v studni nefunguje. P.S. nemusi byt ani studna, staci dostatocne velka nadrz na dazdovu vodu... P.S. rozdiely by nemuseli byt v motore, ale v jeho riadiacej jednotke, v elekronike okolo, v mensom pocte "kurv1t0k" (lacne kondenzatory, ktore zarucene "odidu"do 5 rokov, co je oblubena polozka v sporebnej elektronike), ale potom je to skutocne NESERIOZNY pristup zo strany vyrobcov. Inak povedane, kupujuci = ZAKAZNICI by mali dat predajcom najavo, ze na ich HRU s AAAA++++++++ nepristupia, ale budu sa zaujimat - ZIVOTNOST kompresra v chladnicke je KOLKO "moto"HODIN? Zivotnost zdroja k pocitacu a kondenzatorov na maticnej doske v PC je KOLKO hodin? Zivotnost loziska v pracke je kolko otacok (pekne prepocitane do poctu cyklov) a az potom ci spotreba na cyklus je 1.5, alebo 1.56kWh A pokial ide o svetelne zdroje, nahradzat pekne spektralne spojite svetlo vlakna ziarovky s vyrobnou cenou par centov neprirodzenym uzkym sepktrom o rad-dva drahsej ziarivky obsahujucej jedovatu ortut, alebo este uzsim spektrom LED diody, ktora stoji este viacej ako ziarivka so zlozitou elektronikou, ktora prezije omnoho menej startovacich cyklov je v mnohych pripadoch ekonomicky nezmysel :-(( a to nehovorim o ekologickych dopadoch - ziarovka bola 100% recyklovatelna, a ak aj ste ju vyhodili do lesa, po rozsliapnuti zostali akurat sklenene crepy a o zvysok sa postarala priroda. Pri ziarivkezostava ortut ,takze by mali byt odovzdane na zebrne miesta. SKuste sa spytat KOLKO ich tam dostanu? Pri elektronike navyse pribuda neprijemne vysokofrekvencne rusenie .... Ekologia? pche...
 
mínus indicator plus

re: kurenie / straty   re: kurenie / straty

Minate sa v argumentacii. kice nesikovne hovori o "vykurovani". Spravne bz vsak mal pisat o tom, ze STRATY su vo forme TEPLA, ktore v konkrétnej situacii nie je stratou, ale POMAHA udryiavat tepelnu pohodu v spolocnosti. Cize "uspora" svetelnych zdrojov s vyssou SVETELNOU UCINNOSTOU je irelevantna, pretoze "strata" bude znamenat ze MENEJ minieme (co i inej) energie. Ano moze mat LACNEJSI zdroj tepelnej energie, ale ROZDIEL nebude dramaticky. Rozdiel medzi obycajnou ziarovkou a LED s podobnymi svetelnymi parametrami dramaticky BUDE. 100W ziarovku som kedysi kupoval za 6 Kcs. LED s vykonom 100W ziarovky dnes kupim za dvojmiestnu sumu v Eurách. Rozdiel je v DVOCH RADOCH :-) Bavit sa o tepelnoizolcnych vlastnostiach stavebnej konstrukcie je uz iba medialnou mnipulaciou / odvazdanie od podstaty veci. Teplena strata v zime v obyvanom priestore nie je strata. Howgh Uplne ina situacia je v lete, kde musim vyprodukovane teplo odviest vo forme nuteneho obehu, alebo vo forme klimatizacie (ktora ma opt problematicku ucinnost). Rozdiel bude aj tam, kde teplo nevieme zuzitkovat (osvetlenie vonkajsieho megabilboardu)
 
mínus indicator plus

re: nik neznizil   re: nik neznizil

sucasnu partiu nemusim, oberaju nas o buducnost a premrhavaju roky zo zivota ludi, ktori sa mohli dostat niekam dalej a namiesto toho sa preslapuje na mieste, alebo skor na schodoch, ktore idu spatnym chodom ALE prosim nebavme sa o modrych/cervenych o tych "správnych" a tych "zlych", bavme sa o FAKTOCH. Takze po poriadku: Najsamlepsi minister, podpredseda vlady pre ekonomiku, prosto génius. : , mohutna reforma dani zahrna zrusenie moznosti darcov krvi odpisat si hodnotu DARU a mnozstvo dalsich vynimiek vyuzivanych obycajnymi ludmi, RADIKALNE sa zvysili sa spotrebne dane na zakladne potraviny, energie a samozrejme zrusila sa ja VYNIMKA na oslobodenie od spotrebnej dane z LPG a z mineralnych olejov pouzivanych ako PHM (takze nielen v CR, ale aj na SLovensku sa oplatilo byt "olejarom". Vynimku znovu zaviedol Fico za svojej prvej vlady (a bola to v ROZPORE s jeho predvolebnymi SLUBMI JEDINA UPRAVA týchto dani smerom nadol pocas jeho prvej vlady) 1.7.2008. Spotrebna dan z LPG bola znizena na 0,- Sk za tonu. Aj ked mal na tuto temu vlekohube vyhlasenia, spotrebne dane za benzin a naftu za Ficovej 1. vlady zostali ako boli, (ta na naftu po zavedeni myta bola upravena v dosledku lobistických tlakov auto dopravcov) Po navrate do ministerského kresla vynimku opat zrusil "najsamlepsi" minister financii v roku 2011 a cena LPG sla opat nahor. Treba si uvedomit specificku situaciu vo vyuzivani LPG na Slovensku. LPG na Slovensku v absolutnej vascine pouzivaju ludia, ktori su NUTENI vyuzivat IAD a snazia sa maximalne znizit naklady na nieco, co potrebuju pre to, aby sa dostali do prace, dopravne obsluzili potreby svojej rodiny. V podnikani sa vyuziva marginalne. (inak povedane, najviac prestavieb budu tcorit lacne Dacie, Fiaty, Deawoo (dnes Chevrolet ;-), skodovky, menej bude prestavieb Porsche Cayenee :-) Preto maju zmeny v spotrebnej dani LPG vzdy silny SOCIALNY aspekt, co si ludia, ktori zabezpecuju politicky marketing sucasneho premiera velmi dobre uvedomuju. V pripade najsamlepsieho ministra financi z druhej strany som mal niekedy dojem, ze nie ze sa tento dopad velkopansky ignoruje, ale ze jeho "team" priam vyhladava sposoby, ako co najviac (s prepacenim) "nasr*t" "chudobu" / to co oni vnimaju ako "plebs" :-( Za "Dzurindových a Radicovej vlady sa spotrebne dane na PHM zvysovali 7 krat !!!) Cize ZHRNME si FAKTY: MIklos - 2002 vyrazne zvysenie (viac ako o polovicu) MIklos - 2004 niekolkonasobne zvysenie Fico - 2008 zrusenie Miklos - 2011 opat obnovenie Pripominam, dopady na prijmy statneho rozpoctu su v porovnani s politickymi nákladmi MARGINALNE. (to uz nie je pravda o benzine a nafte, kedze prijmy len zo spotrebnej dane z PHM spolu predstavuju cca 10% :-(( Pripominam, ze za cas, pocas ktorého sa vymyslali tieto zmeny sa kazdym roikom ZHORSOVAL vyber dani s omnoho vacsim (negativnym) dopadom na prijmy statneho rozpoctu. To je jeden z dovodov, preco NEMOZE racionalne rozmyslajuci clovek pomyslat na to, ze by dal svoj hlas SDKU :-((( Samozrejme ani sucasnej bande :-)
 
mínus indicator plus

re" socialistickej vlade   re" socialistickej vlade

Sorry, tuto partiu nemusim, ale ZVYSENIE spotrebnej dane na LPG nezaviedli "cerveni" ale modry "najsamĽepši" minister na svete a v blizkom vesmire s lakonickym "zdovodnenim" = zly odhad prijmov statneho rozpoctu. To bolo jeho "zdovodnenie". vot genialita :-( Ono to do statneho rozpoctu az tolko neprinieslo, ale dobre sa to predavalo v zahranici ako RADIKALNE REFORMY :-) A samozrejme ked cerveni v opozicii toto kritizovali a SLUBOVALI, ze ONI, az budu ZVOLENI, spotrebne dane znizia, tak znizli - iba to spominane LPG, kedze dopady na statny rozpocet su marginalne... :-(
 
mínus indicator plus

re: LPG / CNG   re: LPG / CNG

LPG je jedna z frakcii vyrabana z ropy. To co bude ta lod tazit je zemny plyn, ktory sa v autach pouiziva ako CNG, pretoze udrziavat ho v schladenm stave by pri jeho teplote skvapalnenia bolo trosku komplikovane a velm ineekonomicke (kedze predpokladame, ze typicke auto vacsinu svojho zivota prestoji v garazi/na parkovacom mieste.
 
mínus indicator plus

re: ad hominem?   re: ad hominem?

Pretoze zakladom problemov tejto "krajinky", je absolutny nedostatok OSOBNEJ INTEGRITY ludi, ktori sapovazuju a deklaruju ako "elita" spolocnosti. ANo, ako ste v svojom inom blogu citovali ideas/events/people, ale zial idey bez ludi s osobnou integritou su iba onuca na zastretie oci, ked vedu statok na porazku. Takze preto ad hominem. A Vas clanok bol iba jednym z mnohych, ktore vytvorli ohromnu vlnu NESPOKOJNOSTI (zvacsa pseudo)zivnostnikov, ktori zrazu zistili, ze ten dobry ujo uctovnik, ktory v ramcivolebnej kampane rozdaval ZADARMOrady, ako "ojeba..brat" stat/system, zacina tie diery ktore predtym NAVODNE POPISOVAL "blendovat" A zrazu bola SaS bakana a zrazu sa zacali SDKU s KDH predbiehat, kto zahne viac na lavu stranu. No a stari politicky matadori zacali sipit, ze ludia uz po stvrty raz enbudu zrat seno a vykaslali sa na robotu a susterdili sa uz iba na "odklonovanie". A za veseleho remixu "liberalnych" a "socialne orientovanych" prekaraciek sa pekne "podakovali" a dnes tu mame ymalovane na cerveno. Ak sa pozriete, kolko rokov sme v dosledku takychto tancekov STRATILI ROKOV, kde sa VSETCI politici i volici) sustredili iba na jedno, s ako ja jednotlivec oklamem system. Nie ako vyvinut tlak, aby sa system zmenil. A ze sa s tym da dojst daleko, ukazuje napriklad rozhovor s Andy Hricom - ten clovek sa cely cas sustredil iba na jedno - ako mat VIAC na ucte a pokial mozno co "najefektivnejsie" = v slovenskom preklade = obabranim SYSTEMU. Prosim precitajte si este raz VAS prispevok. Jee v nom uvedene, ze iba dva krat a uz to neurobim, alebo je tam skor napisane vy**babral som s Vami a budem este VIAC!!! Ja tam CITAM to DRUHE. A to je VAS ODKAZ verejnosti v TOM CASE, v TEJ SITUACII. Ked DNES znasate DOSLEDKY aj Vami verejne prezentovaneho postoja tak zrazu prechadzate hodnotovym vyvojom :-( takze preto AD HOMINEM. A pokial ide o tu "prijmovu rovnost", ano, ESTE nie sme na urovni Mexika, s jeho favelami, plotmi, sukromymi ochrankami, unosmi kvoli vykupnemu, superbohacmi, ale SYSTEM je uz tak NASTAVENY a iba DOBIEHA zostrvacnostou stary svet (lacne "pridelovane" byvanie, zdedene majetky z ktorych PODSTATY sa zije, ale uzdens mame gated communities, uz dnes mame (tenulinku) vrstvu superbohacov, uz dnes mame "osady socialne vylucenych" a zvysok je uz iba o ROZSAHU. Je to uz iba otazkou casu. A KAZDEMU to vyhovovalo, pretoze sa sustredil na to, ako "vybehnut" so systemom, tam upriamil svoje usilie... P.S. nemyslim si, ze zamestnanec ma mat rovnake zatazenie ako zivnostnik. SKUTOCNY zivnostnik (nie ten, ktory je k tomu donteny kvoli optimalizacii jeho ZAMESTNAVATELA) totiz ma uplneinu mieru RIZIKA. Ale riesenim problemu nebolo ZVYSIT zatazenie zivnostnikom, ale ZNIZIT neumerne zatazenie zamestnancov. Ale to by sa muselo prestat KRADNUT (rozumej, zvysitucinnost vyberu Dani a Odvodov, preco sa to asi "najsamlepsiemu" ministrovi financii akosi nepodarilo? ) To by sme museli mat zdravotne POISTENIE, nie zdravotnu DAN. To by sme museli mat TRHOVE prostredie, nie statom vytvorene a garantovane oligpoly... Podstata je o niecom inom, o tom, ze stat uz neposkytuje sluzby, ktorymi zdovodnuje vyber dani. Uz sa sustreduje iba na "odklananie". Problem je najma v tom, ze si nadalej ponechava MONOPOL na zivotne dolezite oblasti (vymozitelnost prava, socialne zabezpcenie), alebo silnu regulaciu (zdravotnictvo, socialna starostlivost, vzdelavanie), co zabranuje, aby si bezni ludia naplno uvedomili rozsah situacie a NASTAVENIE systemu :-( Pragmatici - OPTIMALIZUJU - a nebojte sa - v OMNOHO VACSOM ROZSAHU ako VY.
Reakcia k téme: Len nie Silicon Valley
04.12.2013 15:10 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: neoptamizoval som   re: neoptamizoval som

pan AUtor: Vas blog: http://jakubsimek.blog.sme.sk/... VAmi pisany posledny odstavec: ================================= =================================== =================== Pre doplnenie poviem, že som živnostníkom a využívam paušálne náklady a do minulého roku aj možnosť každý rok si zrušiť a znovu založiť živnosť, teda tak ako to radil terajší minister práce, pán Mihál. Zmeny sa ma asi dotknú, ale je mi to teraz osobne jedno, do ďalšieho marca je ešte ďaleko a potom sa rád poskladám na tohtoročné kauzy. Jedine, že by som si to rozmyslel a dovtedy založil cez net napríklad Limited spoločnosť vo Veľkej Británii a začal trochu optimalizovať. ================================= =================================== ================== UCELOVE rusenie a zakladanie zivnosti (ja viem, robili to v tom case desiatky percent zivnostnikov kazdy rok) budete nazyvat ako? Ja to nazyvam danovou optimalziaciou. To ze Vam to poradil nejaky UCTOVNIK, ktory sa danovymi optimalizaciami ZIVI, na PODSTATE veci nic nemeni. Ano, nemozno nutit nikoho, aby platil viac dani, ako je zakonom presne urcene a kazdy ma pravo vyuzit vsetky zakonne moznosti, aby si svoju danovu povinnost znizil. Ale opat, nic to nemeni na fakte, ze Vami popisane konanie je danovou optimalizacou. A budem rad, ak mi vysvetlite, preco tuto moznost nemam ako zamestnec ja, ako IT specialista, ziviaci 5 deti a starajuci sa o svojho cca 90 rocneho otca? Preco si nemozem (ako v inych krajinach) odratat z danoveho zakladu naklady na vychovu a vzdelanie svojich deti (ako v inych krajinach), precoje nas danovy system nasatveny prave tak ako je... ako projektovy manazer to urcite budete vediet. P.S. ano, na Vasom bloguvidiet pekny VYVOJ NAZOROV - nie ani tak v case, ale skor v tom, ako sa VAS KONKRETNE, to ktore opatrenie OSOBNE DOTKLO. V tej chvili sa z libertiana stava zastanca solidarity a progresivneho zdanovania :-) Prosto osobna integrita na slovensky sposob. Je priznacne, ze tuna na blogumate s takymito postojmi VIP status.
Reakcia k téme: Len nie Silicon Valley
03.12.2013 11:27 | Oznám správcovi
 
mínus indicator plus

re: dediny obklopene lesmi   re: dediny obklopene lesmi

Sorry, tie lesy niekomu patria. Nie vzdy su to "statne" lesy. Potom sa totiz dostanete lahko do stavu, ked v doline ma v dedine kazdy "gazda" za domom cirkularku a pekne nastohovane siahovice dreva "s blizkych lesov", pricom samozrejme v okolitom chotari mu neptri ani ivercek. Vlastnici lesa mozu akurat tak skripat zubami. (hovorim o MAJORITNOM obyvatelstve, ziadnych osadnikoch). Este viac vsak budu skripat, ak maju v blzikosti lesa "vyluicenu osadu" To im zostanu pne vo vyske pasa... ktore samozrejme (ak nechcu, aby les nasledne zozral korovec) na vlastne NAKLADY NAKLADNE odstranit :-( Kazde"subvencovcanie, kazda "pomoc" konci totiz tak, ze nakoniec si o subvenci na vykurovanie nezateplenych objektov zaziada aj kralovna (stalo sa v clanku spominanej UK, kde z toho bolo velke halo) a ako bolo napisane ZAPLATIA to BEZNI odberatelia v zvysenej cene (tak akosa v Kosiciach "rozratava" odvoz smetia z Lunika IX, straty vody, elektriny....
 

< 11 >

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho