Načítavam, moment...
Cyklistov železnice len trpia (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Hodnoť:
cyklisti sa môžu viesť sami, vlastným pohonom. Železnice - vlaky sú pre ľudí! (Železnice trpia ešte aj tých...)
29.05.2012 5:41
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
ty si mi teda pripad. Nie je sa comu cudovat, ze ak maju podobne zmyslanie aj kompetentni v ZSR, tak to tu potom aj tak vyzera.
O aktivnom sposobe travenia volneho casu asi len snivas...
O aktivnom sposobe travenia volneho casu asi len snivas...
29.05.2012 8:50
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
typický
príklad slovenského vnímania služieb zákazníkovi a starostlivosti o zákazníka
tento rok oslavujeme 123. výročie: 23 rokov po nežnej revolúcii a 100 rokov za opicami
tento rok oslavujeme 123. výročie: 23 rokov po nežnej revolúcii a 100 rokov za opicami
29.05.2012 8:55
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Chodim do prace autom, ale kedze casto byvaju cesty preplnene, rozne uzavierky, tak na polhodinovej trase (merane cez vikend) mavam zdrzanie 20-50 minut.
Chcel som chodit vlakom, ale z domu na stanicu to mam 30 minut, potom vlak 40 min a potom cesta do prace dalsich 30 min. Cize tym vlakom sa mi to neoplati.
Keby bola moznost prist na stanicu svojim bicyklom, tam ho bezpecne odlozit (nie za nehoraznu cenu v uschovni), cestovat vlakom, na stanici si poziciat bicykel a ist do prace, tak by som to velmi rad urobil.
Ale ns SVK praveze nie je ziadna cyklisticka lobby, aby presadila nejake vyhody pre cyklistov.
A to nehovorim o tom, ze ani v jednom meste nie je cyklotrasa, aby som sa bezpecne dostal na stanicu.
Chcel som chodit vlakom, ale z domu na stanicu to mam 30 minut, potom vlak 40 min a potom cesta do prace dalsich 30 min. Cize tym vlakom sa mi to neoplati.
Keby bola moznost prist na stanicu svojim bicyklom, tam ho bezpecne odlozit (nie za nehoraznu cenu v uschovni), cestovat vlakom, na stanici si poziciat bicykel a ist do prace, tak by som to velmi rad urobil.
Ale ns SVK praveze nie je ziadna cyklisticka lobby, aby presadila nejake vyhody pre cyklistov.
A to nehovorim o tom, ze ani v jednom meste nie je cyklotrasa, aby som sa bezpecne dostal na stanicu.
29.05.2012 8:56
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Ako že nie je cykloloby? Je ,už aj predali dráhu na tehelnom poli ((-:.Mimochodom v sobotu som cetoval po 10 rokoch vlakom.Len 4 stanice ale super,čisto,nove vagony,upravený sprievodcovia,na čas.Normalne som čumel! čakal som roztrhane koženkove sedadla a binec všade naokolo a okna cez ktore nevidno.Nuž predsa sme sa posunuli o kus dalej ,asi ako Rakusko pred 20 rokmi .Inak boli tam aj miesta na zavesenie bicyklov.Všetky prázdne.
29.05.2012 10:58
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Pozemky na Tehelnom poli, kde bol cyklistický štadión predal "predal" p.Ďurkovský a bol to do neba volajúci tunel!!!!
29.05.2012 11:47
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
no to si asi cestoval do Rakúska,
a rakúskou železničnou spoločnosťou. ale ked chce vidieť roztrhané koženkové sedadla a zaplúvanú podlahu chod si pozrieť prvý ranný z bratislavy do pezinku. nehovoriac o osadenstve.
ale tiež by som prijala viac miest pre cyklistov a prepravy bikov vo vlaku. alebo aspoň to parkovisko pri stanici. A ešte viac ohľaduplných vodičov, ktorí sa nejdu púomstiť za to, že musia sedieť v aute aj tam kde ich cyklista predbehne.
ale tiež by som prijala viac miest pre cyklistov a prepravy bikov vo vlaku. alebo aspoň to parkovisko pri stanici. A ešte viac ohľaduplných vodičov, ktorí sa nejdu púomstiť za to, že musia sedieť v aute aj tam kde ich cyklista predbehne.
29.05.2012 12:01
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Hodnoť:
nastupoval som v senci-do Ivánky 6:45 v sobotu ,Vlak bol vypravený z NZ.A naspáť podobný čistý len bol poschodový 11:09 tuším.čistý paráda.
29.05.2012 12:35
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Hej, tie nové dvojposchodové sú krásne, len ich je málo. A ktovie ako dlho vydržia krásne. Keby každý osobák bol taký (ako v Nemecku), nebol by problém s bicyklami.
29.05.2012 16:08
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
no, ono zas na tych REX vlakoch co chodia z BA hl. stanice do Viedne su tri vozne rakuske a jeden slovensky a je to prave ten slovensky vozen co ma klimu, 230V zasuvky a priestor pre bicykle, v tych rakuskych to bude clovek hladat marne..
29.05.2012 13:27
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Rakúskym REXom (Devínska.., Marchegg)
cestujem do Viedne už šiesty rok ... A už šiesty rok prevážam aj bike. Pred štyrmi či piatimi rokmi sa rakúska súprava striedala s našou. V tej našej nebolo možné bicák prevážať. Raz som to skúsila (myslím, že už bol u nás v platnosti paragraf o prevážaní bikov - na konci a začiatku vlaku .. takže v jeho zmysle ..). V Marcheggu ma rakúska sprievodkyňa vyhodila. Bolo to dosť nepríjemné - ponáhľala som sa do práce ... takéto moje fungovanie bolo "v plienkach" .. + jazyková bariéra ... a pod. Teraz jazdia už len Rakušáci .. Nastupujem na konci Viedne, ale presne viem, kam bude vozeň radený, takže bez stresov a zmätkov (cestujem "naťažko") sa pripravím a "zaradím" príslušne aj ja :) Nechcem to zakríknuť, ale v rakúskych vlakoch doteraz problém nebol :)
04.06.2012 19:36
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viacĎalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
to by sa im pacilo, niekde sa na vlaku odviest, ubytovat sa tam, pojazdit, minut tam nejake to €... no podporit domaci turisticky ruch. treba take snahy hned v zarodku eliminovat!
youtube.com/watch?v=AZMf9NoG5_s